00:00:00: Können Autos jetzt fliegen?

00:00:01: Tesla Roadster springt mit SpaceX-Düsen von der Rampe, überschlägt sich und landet auf den Rädern.

00:00:07: SpaceX soll vierhundert sechsundfünfzigmal pro Jahr mit Starship abheben... ...und fünfzwanzig Kilo, die auf dem Mars monten nur drei Blatt Papier wiegen!

00:00:15: Rover Idefix fliegt am Montag zum Fubos, erstmals soll Gestein aus dem Marssystem zur Erde kommen.

00:00:21: Bereits des

00:00:22: Staunens?!

00:00:22: Ich bin Moab – das ist Enkrechtstaater.

00:00:26: Jetzt ist ein Startemind da, am Montag um um die Uhr zu kommen.

00:00:31: Da soll eine H-Drei, zwei vier von Tanigashima abheben!

00:00:35: In Japan ist es dann schon Dienstag an Bord Martian Moons Exploration.

00:00:40: Geführt von der japanischen Raumfahrt-Agentur Yaksa, Partnern ist das deutsche Zentrum für Luft und Raumfahrts DLR und die NASA und die französische Raumfahrtagentur Kness und die ESA.

00:00:48: Das Ziel ist eine vierfache Premiere.

00:00:51: MMX soll nämlich als erstes Raumfahrzeug Fobos umkreisen und als Erstes auf einem anderen Mond als unserem eigenen landen.

00:00:59: MMX soll dort Material einsammeln und als erste Mission überhaupt aus dem Mars-System auch Proben zur Erde zurückbringen.

00:01:06: Warum ausgerechnet die Maas-Monde?

00:01:08: Phobos und Daimors sind laut ESA nach wie vor ein Rätse, niemand weiß ob es eingefangenen Asteroiden oder Trümmer eines gewaltigen Einschlags auf dem Mars entstanden.

00:01:20: Kein Raumfahrzeug hat sich je länger in ihrer Nähe aufgehalten – alles Wissen stammt aus wenigen Vorbeiflügen!

00:01:25: Ihr merkt schon, ich komme bei der Mission ins Schwärmen.

00:01:27: Die Technik auf Phobos nennt Spezialfall – die Schwerkraft dort ist winzig!

00:01:32: Der Rover Idefix, der wiegt auf der Erde ca.

00:01:33: zu zweit und zwanzig Kilogramm.

00:01:35: Auf Phoboss entspricht das nur der Gewichtskraft von fünfzehn Gramm auf der Erde.

00:01:39: Also etwa drei Blatt Papier.

00:01:41: Landen, manövrieren und das robotische Greifen von Proben DAS mussten dafür eigens entwickelt werden.

00:01:47: Idefics kommt aus Frankreich und Deutschland.

00:01:49: Er analysiert die Oberfläche und liefert die Daten für die spätere Landung des Mutterschiffs.

00:01:53: Das Mutterschiff, das trägt sieben der gesamten elf wissenschaftliche Instrumente.

00:01:57: Vier sitzen auf Idefix.

00:01:59: Dazu kommen Kameras ein Strahlungsmoniteur und zwei Probenentnahmegeräte.

00:02:03: Eines davon von Honeybeen Robotics ist ein Teil von Blue Origin Der Fahrplan, der es lang.

00:02:08: ab September zwanzig siebenundzwanzig soll MMX-Fobos umkreisen.

00:02:12: Anfang zwanzige neunundzwansig setzt die Sonde idefix ab.

00:02:16: Zwanzig dreißig landet.

00:02:17: das Mutterschild selbst sammelt mindestens zehn Gramm Fobos ein und packt sie in eine Rückkehrmodul.

00:02:22: In den vergangenen Jahren hat die Kapsel damit in Australien, danach geht das Material nach Japan.

00:02:28: Was MMX über Fubos hinaus bedeutet, hin zu Mars und wieder zurück – das hat noch keine Mission geschafft!

00:02:34: Genau diese Fähigkeit ist laut ESA für jede künftige Proberückführung von Mars selbst von Interesse möglicherweise auch für Flüge mit Menschen.

00:02:41: Die Proben, die sollen auch europäischen Forschern offenstehen.

00:02:44: Die ESA betreibt mit CNES, DLR und JAXA Ausschreibung genau dafür.

00:02:48: Warum betreibt man den Aufwand?

00:02:49: Warum untersucht man die Probe nicht vor Ort?

00:02:51: Ja, ESA-Projektwissenschaftler Elliot Chavton Nash begründet den Aufwands so... ...die präzissten Instrumente sind zu groß, zu komplex oder zu empfindlich für den Flug ins All.

00:02:59: Also holt man das Material zu den Instrumenten auf der Erde!

00:03:02: Und künftige Generationen, die untersuchen dieselben Proben dann noch mit besseren Geräten Aber zurück, was auf Vorbaus passieren soll.

00:03:08: Ich finde die Reihenfolge der Mission klug.

00:03:10: Erst schaut ein twenty-fünf Kilogramm Rover nach dann wagt sich das große Mutterschiff auf die Oberfläche und alles muss danach wieder abheben.

00:03:17: Ein Fehler bei der Landung zwanzigdreißig, der kostet nicht nur eine Sonne sondern die Probe auf die fünf Partner warten!

00:03:24: Meines Skepsis gilt dem Kalender.

00:03:26: jeder Schritt baut auf den vorherigen Auf und Verzug am Anfang der schiebt das Ende.

00:03:30: Beim MMX kam es auch zu mehreren Verstiebungen.

00:03:33: Und ja, wir fiebern mit ein Rover der auf einem fremden Mond nur fünfzehn Gramm wiegt!

00:03:37: Das ist genau unser Stoff.

00:03:39: am Montagabend da sind wir gemeinsam mit dem DLR live beim Start dabei.

00:03:44: Ein anderer Rover hat auf den Mars diese Woche einen Rekord gefahren.

00:03:47: dazu kommen wir in den Neben-News und dein Tipp ist gefragt Sind Fobos und Daimus eingefangene Asteroiden oder Trümmer eines Einschlags auf dem Mars?

00:03:54: Schreibt deinen Tipp unter das Video.

00:03:56: wenn die Probe da ist lösen wir hoffentlich auf Bis die MMX-Kapsel, zwanzig, einunddreißig zurück ist.

00:04:01: Dafür gehen Jahre einen Anruf zu Hause der geht schneller.

00:04:07: Kleine Sonntagsfrage!

00:04:08: Wann hast du zuletzt mit deinen Eltern telefoniert?

00:04:10: Ja und wie sicher bist Du das?

00:04:12: nur Du in deinem Namen dort anrufst.

00:04:14: Ich halte mich ehrlicherweise viel vorsichtig Du vielleicht auch.

00:04:17: Wir klicken also nicht keine komischen Links an Aber meine Eltern sind höflich hilfsbereit Und gehen ans Telefon.

00:04:23: Genau Das suchen Betrüger.

00:04:25: Beim Enkeltrick zählt jedes Detail Der Name des Sohnes, der Wohnort Die Nummer.

00:04:29: Genau solche Details sammeln Datenbroker, Name, Adresse, Telefonnummer sogar Verwandte zusammengeführt in einem Profil das dann jeder kaufen kann der mehr wissen will.

00:04:37: Genau da kommt Inkogni ins Spiel.

00:04:39: Inkognis stellt automatische Löschanfragen bei über vierhundertzwanzig Datenbrokers Seiten und stellt sie immer wieder damit die Einträge nicht zurückkommen.

00:04:46: Für unsere Eltern gibt es dann den Familyplan ein Konto bis zu vier weitere Personen.

00:04:50: ihr richtet das ein natürlich mit ihrem okay.

00:04:53: im Dashboard seht ihr welche Anfragen laufen und was erledigt ist.

00:04:56: eure Eltern müssen sich um nichts kümmern.

00:04:58: Also, tu deinen Eltern oder Kindern was Gutes.

00:05:01: Gehe auf incogni.com slash senkrechtstarter und gib an der Kasse den Kurt Senkrechtstarter ein.

00:05:06: Damit bekommst du sechzig Prozent auf den Jahresplan auch oft Family.

00:05:10: Dazu dreißig Tage Geld Zurückgarantie.

00:05:12: Der Link steht in der Beschreibung.

00:05:13: Und vergiss nicht regelmäßig bei deinen Eltern anzurufen!

00:05:18: Wenn ihr telefoniert, dann hast Du gleich'n Thema.

00:05:20: Diese Woche ist ein Auto geflogen mit Raketentechnik.

00:05:23: In der Nacht zum Freitag um zwei Uhr fünfundfünfzig unserer Zeit da Tesla den neuen Roadster vorgestellt.

00:05:28: What?

00:05:29: Das Triebwerkstestgelände von SpaceX in McGregor, Texas.

00:05:32: Der Wagen fuhr eine gebogene Rampe hoch bis der Kopf über hing, gehalten von Saugfächern unter dem Boden des Fahrzeugs.

00:05:39: Dann stieß er sich ab, überschluckte sich in die Luft und landete auf den Rädern.

00:05:43: Danach sprang er über Cybertruck, Model Y und einen Tesla Semi und im Flug drehte er sich.

00:05:49: Ja am Steuer saß Starman ein Puppe, Musk stellte klar kein echter Mensch, die Fahrt war vorprogrammiert.

00:05:55: Zuschauer standen weit weg, Musk kommentar danach Well, it worked.

00:05:58: Angekündigt hat Musk das schon aus dem Jahrzimmer auf Twitter ein SpaceX-Paket mit etwa zehn kleinen Raketen-Triebwerken.

00:06:05: Damit könne ein Tesla vielleicht fliegen!

00:06:08: Acht Jahre später steht genau das auf dem Parkplatz – der Trick sind Kaltgas-Triebwerke.

00:06:13: Keine Verbrennung nur Gas unter hohem Druck, dass es in einer Düse schießt und dort expandiert und so Rückstoß erzeugt.

00:06:19: Genau mit dieser Technik dreht die Felgenein ihre Booster nach der Stufentrennung um und richtet den Booster beim Rückflug aus dort allerdings mit Stickstoff statt Druckluft.

00:06:27: In der Raumfahrt galten sie lange als zweite Wahl, also die Kaltgast-Triebwerke.

00:06:32: ihr spezifischer Impuls – also der Schwung pro Kilo Treibstoff ist nicht mal ein Viertel von dem der Hypergohlentreibstoffe, das sind die, die sich bei Kontakt selbst entzünden.

00:06:41: Dragon fliegt damit seine Bahnmanöver zum Beispiel.

00:06:44: Hypergole sind aber giftig!

00:06:45: Jeder Test braucht Schutzanzüge und Abstand auch beim Betanken oder tatsächlich bei der Bergung.

00:06:50: Kaltgas dagegen lässt sich mit einem Kompressor auf den Hof testen so oft man will.

00:06:54: Klar, für ein Auto ist das dann die naheliegende Wahl.

00:06:57: Im Roadster sind es laut Tesla Entwicklungschef Lars Morevi zehn Düsen und sechshundert Liter Druckluft nachführbar per Pumpe.

00:07:04: Die Tanks, die sind Kohlenphase umwickelte Druckmelter – die kennen wir als Raumfahrt-Fans auch kurz COPVs!

00:07:11: Laut Tesla füllen sie jeden freien Hohlraum im Auto.

00:07:14: Senkre-Starter-Kern, Sie erinnern sich... Der Schub soll das hier bis fünfwache dessen liefern was die Reifen übertragen können?

00:07:29: Drei Versionen des Roadster soll es geben Performance für die Straße ohne Düsen Null auf Sechzig Meilen pro Stunde in unter einzeigmal sechs Sekunden.

00:07:36: Version Thrust mit Heckdüsen Die schafft es in unter null Komma neun Sekunden Rocket mit allen zehn Düsen in unter Null, fünfneun Sekunden.

00:07:46: Ein Sitz nur auf Einladung und ohne Straßenzulassung.

00:07:50: Reichweite über vierhundertdachzig Kilometer Spitze über dreihundertsiebzig Kilometern pro Stunde.

00:07:54: Masksziel ist die halbe Schallgeschwindigkeit.

00:07:57: vielleicht ganz interessant zum Vergleich die Vorstellung des neuen Roads das zwei tausend siebzehn Tausend Kilometer Reichweiten Viersitze Auslieferungen zwanzigzwanzig.

00:08:05: Jetzt heißt es Produktionen zwanzig, achtundzwanzig.

00:08:07: Design gravieren sich geändert.

00:08:08: Ein Preis nannte Tesla bisher nicht!

00:08:10: Die Reservierung kostet fünfzigtausend Dollar so viel wie auch schon vor neun Jahren.

00:08:14: Musk selbst nennt den Roadster das Beste der letzten von Menschen gesteuerten Autos.

00:08:19: Sicherheit sei NICHT des Hauptziels man striebe an niemandem damit umzubringen und vielleicht springt der Roadster bald über den Snake River Canyon dort wo Evil, Neville, neunzehundert-vierundseipzig gescheitert ist.

00:08:29: Keine Angst, der Gristarter ist ein Raumfahrtkanal.

00:08:31: Das wird hier kein Tesla Fanboy Kanal.

00:08:33: Mein Eindruck, das ist weniger ein Auto als eine SpaceX-Technikdemo auf vier Rädern.

00:08:37: Die Flugversion blieb kommen nur eingeladene.

00:08:40: Die Physik dahinter ist dafür die Einfasse, die wir eigentlich so in der Raumfahrt kennen.

00:08:44: Ich habe das Video jetzt dreimal geschaut und beim dritten mal wusste ich immer noch nicht soll ich jetzt lachen oder staunen!

00:08:49: Der erste Roadster fliegt seit dem Falcon Heavy erstflug im Jahr über die Sonne.

00:08:56: Als wir vor einer Woche über Starship-Fürzig gesprochen haben, da lag es noch im Hafen von Brownsville.

00:09:04: Jetzt steht die Oberstufe von Flug Dreizehn aufrecht in der Mega Bay neben drei weiteren Starships – diese noch in der Montage!

00:09:10: Es ist die erste Starshipoberstupe, die nach einem Raumflug zurück an ihren Startort gekommen ist.

00:09:16: Genau darauf haben wir seit der Wasserung gewartet.

00:09:18: Zum ersten Mal steht ein geflugener Hitzeschild in der Halle nicht nur die paar Proben, die vor Christmas Island genommen wurden.

00:09:25: Dazu geflogene Raptor Triebwerke und die Avionik.

00:09:28: NASA Spaceflight erwartet jetzt ausführliche Inspektionen im Innern.

00:09:31: Das Schiff, das als nächstes fliegen soll – das macht dagegen einen Schritt zurück!

00:09:35: SpaceX hat alle sechs Triebwerke aus Schiff zwei und vierzig ausgebaut und das Schiff zum dritten Mal zum Teststand bei Massys gerollt.

00:09:42: Dort steht ein weiter Cryo-Test an also tanksvoll mit Tiefkeit der Flüssigkeit um Struktur und Dichtei zu prüfen.

00:09:48: Der Grund ist es lang unklar.

00:09:49: NASA Space Flight vermutet interne Änderungen etwa an Verrohrung der Triebewerke.

00:09:54: Auslöser wäre demnach die Ausfälle der Vakuum-Raptoren auf Flug zwölf und Flug vierzehn.

00:09:59: Das sind ja die Triebwerke, also die Vakumrapturen, die mit größerer Düse im Luftlerrenraum nochmal ein bisschen mehr Impuls aus den Triebewerken rauskitzeln.

00:10:07: Vor allem Static Fire Test!

00:10:08: Also im Zündner Trieber bei fest verankerte Rakete verlangen große Änderungen wie die Änderung der Rohrung.

00:10:14: normalerweise.

00:10:15: Thrustram Tests dabei bringen dann Stempel die Schubkräfte der Trieberger auf die Struktur auf und dafür... nimmt man die Triebwerke eben raus.

00:10:23: Der Termin für Flug fünfzehn bleibt bei frühestens dem acht November, dann wieder per zwei in der Starbase.

00:10:28: Die Mission heißt dann möglicherweise Starling Group einunddreißig zwei.

00:10:32: Booster Zweiundzwanzig, der steht in der Mega Bay Eins und wartet auf seinen Static Fire!

00:10:38: Die Lizenz für den nächsten Flug hat einen Haken.

00:10:40: Sie deckt den zehn Stunden-Mission ab, die wir auch am letzten Flug erwartet hatten.

00:10:45: Der Wiedereintrittsteil, der gilt laut NASA Spaceflight aber nur für Flug vierzehn.

00:10:50: Ob SpaceX diesmal Ship- und Booster fängt, ist möglich aber nicht bestätigt.

00:10:56: Palel wird der Umzug nach Florida sichtbar – das Frachtschiff You Fank Me Later ist mit Starship Hardware aus Starbase in Port Canaveral eingelaufen.

00:11:04: an Deck laut NASA Spaceflight die PES Hardware mit der Starling Satelliten Indie Ships an der Ostküste geladen werden sollen!

00:11:11: Flug-Sechzehn soll der erste Start von der Rampe LC-A am Kennedy Space Center werden, frühestens am zehnten Dezember.

00:11:17: Dann mit Schipp-Dreihundvierzig und Booster-Dreiundzwanzig.

00:11:20: Schip-Drehundvierzig ist seit dem fünften September fertig gestapelt.

00:11:24: Es fehlt noch die Steuerbord Heckklappe – NASA's Space Flight rechnet mit Flugbreitschaft erst Mitte Januar.

00:11:29: Mindestens die Oberstube müssen sie in der Starbase komplett freitesten.

00:11:32: Am Kennedy Space Centre ist soweit ich weiß kein Teststand für Ships.

00:11:36: Danach folgt eine Woche Schiffsreise über den Golf dann... Wahrscheinlich ein Static Fire am Pat's Thirty-Nine E und wenn sie nach dem Transport vor Ort testen, das wäre mir eigentlich lieber.

00:11:47: Aber Sie werden wohl wissen was sie tun!

00:11:49: Jetzt die Zahl der Woche.

00:11:50: SpaceX hat bei den US Luftfahrt bei der FEE eine Umweltprüfung beantragt.

00:11:55: es geht um bis zu vierhundert sechsundfünfzig Starts und neunhundert zwölf Landungen pro Jahr in der Starbys.

00:12:01: Genehmig sind aktuell fünfundzwanzig Starts pro Jahr.

00:12:04: Der letzte Genehmigung war zwanzig fünfundzwanzig davor waren es fünf Starts.

00:12:08: Die erste Phase der Beantragung sieht erst mal bis zu einhundert Starts vor und zweihundert Landungen.

00:12:13: Und das an jedem Tag der Woche zu jeder Uhrzeit.

00:12:16: Noch einmal kurz zu dem Unterschied bei den Zahlen, klar!

00:12:18: Jeder Start bedeutet mit Booster- und Oberstube im besten Fall auch zwei Landen.

00:12:23: Die Phase II dann, vierhundert sechsundfünfzig Starts und neunhundert zwölf Landungen nur von Montag bis Freitags.

00:12:29: Im Schnitt, eins Komma sieben fünf Starts um drei Komma fünf Landungen pro Werktag.

00:12:33: Zum Vergleich, Starship ist bisher insgesamt vierzehnmal geflogen.

00:12:36: Anhörungen gibt's am siebzehnten und neunzehnte November in Brownsville und Port Isabel dazu eine virtuelle am achtzehnten November.

00:12:43: Kommentare sind bis zum dreißigste November möglich.

00:12:45: bis zur Entscheidung bleibt es bei fünfundzwanzig Staats aus der Starbase.

00:12:48: Dazu will SpaceXLoudSpace.com nächstes Jahr in Louisiana einen Komplex mit zwölf Rampen bauen für hundert Milliarden Dollar.

00:12:56: Maskziel mehr als zehntausend Starshipsstaats pro Jahr bis zwanzigdreißig.

00:13:01: Der Antrag beschreibt den Zielzustand.

00:13:03: Die Fabrik, den ist Zustand.

00:13:05: Schip-IV steht auf dem Drehteller in Megabay II und dieser einzelne Drehteller der Bremslautnase Space Light aktuell die Produktion.

00:13:12: Schipp IV könnte Flug XVII fliegen – möglicherweise im Februar.

00:13:17: Und der Treibstofftransfer zwischen zwei Starships im Orbit ist noch nicht demonstriert.

00:13:22: Ein Versuch könnte laut space.com mit Flug XVVI kommen!

00:13:26: Vierhundertsechsteundfünfzig Starts im Jahr sind natürlich nur der Antrag und wir wissen, dass SpaceX die Sachen umsetzt aber meist mit etwas Verzögerung.

00:13:34: Wie es bei der Konkurrenz mit den Terminen aussieht zum Beispiel bei Ariane Six und bei Neutron dazu später mehr?

00:13:42: Eine Falkeneinflug am Dienstag von Cape Canaveral und ihre Fracht hängt jetzt an der ISS.

00:13:46: Die Cargo Dragon Mission CRF-V hat am Donnerstag um sechzehn Uhr siebenundzwanzig unser Zeit an der Station angedockt.

00:13:52: nach einundfünftig Stunden Verfolgungsflug.

00:13:54: An Bord rund zwei Komma neun Tonnen Fracht.

00:13:57: Im Drunk, dem offenen Frachterteil hinter der Kapsel kamen noch mal ein bis zwei Tonnen dazu.

00:14:02: Darin das letzte Paar der ausrollbaren Solarflügel für die Station I-Rosa gebaut vom Hersteller Redwire.

00:14:08: Außerdem an Bord Hirnorganoide für die Alzheimerforschung und ein klappbares Notfallurinal zum Test.

00:14:14: für Atmos III.

00:14:16: Dragon bleibt rund einen Monat und wassert dann vor Kalifornien.

00:14:22: Für Atmos VIII fliegt nicht nur ein Notfall Urinal zur Probe auch die Rakete, die nimmt Gestalt an.

00:14:27: Aber starten wir bei Atmos II.

00:14:29: Eine zusätzliche Datenanalyse der NASA bestätigt die Leistung des Orion Hitzeshills von den hundertsechsten Achtzig Blöcken aus dem Hützeschutzmaterial F-Cod, da zeigten nur neun Stellen abgeplatztes verkohltes Material – bei Atemos I waren es noch hundert drei.

00:14:43: Für Atmos III wurde der Schild überarbeitet und sitzt seit Juli am Crewmodul im Vehikel Assembly Building sind beide Feststoffwuster seit dem dreißigten September komplett gestapelt.

00:14:52: Alle vier RS-V stecken in der Kernstufe.

00:14:55: Als sogenannte Short-Stack, also ohne Orion soll die Kombination in den kommenden Monaten zu Pet Ferdinand B rollen.

00:15:01: Dort steht ein Betankungstest der Kern Stufe an mit der ersten Starttagprobe der Crew.

00:15:06: Klar, in Orion können sie da nicht einsteigen wenn es das nicht auf der Rakete hat.

00:15:10: Start frühestens Juni'n-Zwanzig-Siebundzwanzig als Kopplungstests im AirDobbit mit dem Ländertestartikel von SpaceX und Blue Origin.

00:15:17: Dann die Personalie der Woche, Christina Koch.

00:15:19: Die erste Frau, die den Mond von der Rückseite gesehen hat wird ab dem ersten November komissarisches stellvertretende Chefingenieurin der NASA und fliegt dann nicht mehr.

00:15:27: Sie folgt auf Kathleen Van Houser, die nach über thirty-fünf Jahren in den Ruhestand geht.

00:15:32: Am Freitag um zwanzig Uhr unserer Zeit, das ist am dreiundzwanzigsten zehn, da gibt Nasa-Chef Isaac Mann im Kennedy Space Center ein Statusbriefung zu Atemes!

00:15:42: Während die NASA für den Mondhardware stapelt fährt Erover auf dem Mars Rekorde.

00:15:47: Perseverance hat am vergangenen Sonntag, den elften Oktober, forty-fünfzehn Komma zwei zwei Kilometer erreicht.

00:15:53: Etwas mehr als ein Marathon!

00:15:55: Das ist die längste Fahrstärke auf einem anderen Himmelskörper.

00:15:58: Damit überholt der Rover einen früheren Rover um zwar Opportunity, der von zwei tausend vier an bis zweitausend achtzehn auf forty fünf sechs Kilometer kam.

00:16:06: Persevenos braucht übrigens für seine Strecke fünfeinhalb Jahre Gefordert waren bei der Landung im Februar zwanzig-einundzwanzig höchstens zwanzzig Kilometer.

00:16:14: Das Team hält ja inzwischen sogar hundert Kilometer für möglich!

00:16:17: Der große Unterschied zur Opportunity ist die Autonomie von Perseverance, Auto NAV schafft bis zu vierhundert zwölf Meter pro Maßtag und erfasst pro Blick rund sechshunderttausende Raumpunkte.

00:16:27: Sojourner hatte neunzehnhundertsiebenneunzig ganze Zwanzig.

00:16:30: Die Mission kann mich das sehr gut erinnern.

00:16:32: damals ich als Kind sehr mitgefiebert mit dieser Mission.

00:16:34: der erste Mars Rover aller Zeiten Rund neunzig Prozent der Strecke vor Perseverance.

00:16:38: selbst bei Spildent Opportunity, da waren es etwa fünf Prozent.

00:16:42: War nie so lange geplant.

00:16:43: die nun verlängerte Perseviance Mission, die läuft seit Oktober und dann bis etwa Ende zwanzig achtundzwanzig, dann wird man am Kraterrand ankommen.

00:16:51: Nächstes Ziel ist Rainbow Falls ein hundert Meter breiter Gesteinsblock, in dem das Tonmineral Kaolinit vermutet wird.

00:16:59: Neunundzwantig Proben für Maastemper Return liegen ja bereit.

00:17:02: eine feste Zusage für den Rücktransport gibt's von der NASA derzeit nicht!

00:17:08: Die NASA hat ihr neuestes Teleskop scharf gestellt.

00:17:11: Sechs Wochen nach dem Start am dreißigsten August, hat das Team des Nancy-Grace-Roman Space Telescope die Optik justiert.

00:17:17: Auch das Hauptinstrument ist durchgeprüft.

00:17:19: Der Sekundärspiel wurde dafür um etwa ein sechzehnte eines Hard-Durchmessers verschoben.

00:17:24: Gefordert war eine Bildqualität von rund neunzig Nanometern gemessen als mittlere Abweichung RMS genannt.

00:17:31: Reicht sind jetzt dreiundsechzig!

00:17:33: Das Wide Field-Instrument arbeitet damit fast dreißig Prozent besser als vorhergesagt.

00:17:37: Getestet wurden im September alle achtzehn Detektoren des Weltraumteleskops, der Coronograph war anfangs leicht unscharf – das ist korrigiert!

00:17:44: In den kommenden Wochen soll er zeigen wie er das Licht eines Sternes ausblendet.

00:17:49: Roman ist unterwegs zu seinem Beobachtungsposten am Sonneertl II und befindet sich ja noch hinter der Bahn des Mondes.

00:17:58: Schärfer als geplant war Roman.

00:18:00: Pünktlich wie geplant kommt die Startliste für Einträge.

00:18:04: am Dienstag, der Reiztender CETA.

00:18:05: Darauf in Vandenberg eine Falke Neime mit siebenundzwanzig Starlings-Atleten ab – am selben Dienstag.

00:18:10: Der Dachflug von Cape Canaveral die Cargo Dragon CRS-Thirty-Five los!

00:18:14: Die Ankunft an der ISS kennt ihr aus den Nebennews.

00:18:17: Am Mittwoch, vierzehntelzehnte, da startete Injin-Kwan eine Jukie IIe des chinesischen Raketenbaus Landspace mit zehn Satelliten ein sonnensynchronen Orbit.

00:18:25: Darunter die firmeigenen Guangzhouang.

00:18:27: Null Drei und Null Vier für Test einer Kommunikationskonstellation.

00:18:30: laut Startliste war der Staat ein Erfolg.

00:18:32: Am Freitag, sechszehntenzehinte Wendenburg US Space Force.

00:18:35: Vier Acht Eins.

00:18:36: ne geheime Fakeneinmission für die US SpaceForce.

00:18:41: Kennst du schon unser neues Erklärvideo?

00:18:43: Wir reisen darin einmal um die Welt auf der Suche nach der zweitmächtigsten Rakete hinter das Starship.

00:18:49: Von Europa über Russland, Indien und China bis nach Florida!

00:18:52: Wer baut hinter der Nummer eins die zweite beste Rakete?

00:18:56: Und warum ist es gar nicht so leicht zu

00:18:57: beantworten?!

00:18:58: Falls ihr das Video noch nicht gesehen hast, den Link findest du hier.

00:19:01: Ja und danke für die Namensvorschläge für die neuen Erklär-Videos – da waren ein paar richtig gute Ideen dabei.

00:19:06: Nächste Woche machen wir beim Namen Nägel mit Köpfen.

00:19:09: Dann noch eine Frage an dich….

00:19:10: Wir hätten wieder Lust auf eine Kollaboration mit einem anderen YouTube-Kanal.

00:19:15: Hast du eine Idee, wo es eine spannende Überschneidung vielleicht gibt?

00:19:18: Ein Kanal den Du ohnehin schaust und bei dem Du denkst hey das passt zu Senkrechtstaater.

00:19:22: Gerne auch thematisch nicht Raumfahrt!

00:19:24: Schreib's in die Kommentare.

00:19:25: wir lesen mit Und wenn Du gut findest in welche Richtung wir uns gerade entwickeln dann komm an Bord.

00:19:30: Wir würden uns freuen wenn Du der Crewby trittst und uns unterstützt.

00:19:33: Jede Folge jedes Erklärvideos und jeder Livestream der entsteht mit diesem Rückhalt.

00:19:37: Den Link dazu findest Du hier oder unter dem Video.

00:19:40: Dankeschön.

00:19:44: Eine Rakete, die in diesem Erklärvideo gerne mitgespielt hat.

00:19:47: Die kommt erst im Jahr für den Kurs-News.

00:19:51: In der Nacht zum Mittwoch, vierzehnt Oktober, da SpaceX ohne Ankündigung ein Geschwindigkeitslimit in der Ukraine aktiviert.

00:19:57: Es gilt für Starlink bzw.

00:19:59: Starship Terminals des militärischen Satellitennetzes von SpaceX.

00:20:03: Maskschrieb auf X Zelenski has gone too far und verwies auf die US-Regierung.

00:20:08: Und jetzt zu der Rakete, die gerne mitgespielt hätte, RockLab hat am Mittwoch den Erzzug der Neutron verschoben.

00:20:15: Das war ja schon so ein bisschen zu erwarten gewesen.

00:20:17: Bisher stammt das vierte Quartal zwanzigzechsundzwanzig an bei der Inspektion des vorderen Tankdoms der ersten Stufe.

00:20:23: Da fanden sich Lufteinschlüsse zwischen den Kohlefaser lagen.

00:20:27: Ursache ist eine geänderte Fertigung nach dem Bärsten eines Testtanks im Januar.

00:20:32: Ein Hinteradom mit angepassten Verfahren, das hat die Prüfung überstanden.

00:20:37: Im ersten Quartal-Zwanzi soll der Tank fertiggestellt sein, erst dann gibt es ein neues Startdatum.

00:20:42: Ariane Space hat auch am Mittwoch, den nächsten Ariane-Sechs-Start für frühestens Montag, November, angekündigt – auf der Ariane sechs vier.

00:20:52: Im vorläufigen Knessplan stand der siebte Oktober fast sieben Wochen Verzug.

00:20:57: Die Ariane-Gruppe hat eine Anomalie an einer Wasserstoffturbepumpe behoben, der kurz vor dem Sommer bei einem Abnahmetest.

00:21:03: Statt sieben oder acht Starts, die für ... Jetzt also sechs Starts!

00:21:09: Der Aussichtsrat der Rocket Factory Augsburg hat Alexander Darm zum neuen CEO ernannt.

00:21:14: Er folgt auf Indulis Kallnis.

00:21:16: Darm bringt dreizig Jahre Erfahrung in Luft und Raumfahrt mit unter anderem aus dem Ariane V Programm.

00:21:20: RFA arbeitet weiter auf den ersten Flug der RFA One hin.

00:21:23: Die erste Stufe war zwanzig vierundzwanzig bei einem Static Fire verloren gegangen.

00:21:26: Am Mittwoch, ein und zwanzi Oktober, da reichen die Orioniten ihr Maximum.

00:21:30: Der Radiant liegt im Sternbild Orion daher der Name.

00:21:33: Die Teicheln stammen vom hellischen Kometen des letzten Wiederkehren neunzehnhundertsechsund achtzig sich dieses Jahr zum vierzigthmal jährt.

00:21:41: Damals flog die Isasonne Giotto in nur sechshundert Kilometer am Kern vorbei.

00:21:45: Vierzehn Kilometer lang, acht breit, schwarz wie Kohle!

00:21:48: Die nächste Wiederkehr kommt im Sommer.

00:21:50: zwanzig einund sechzig Am Donnerstag stand für die ESA Sonde Hera das erste von drei Bremsmanövern am Doppelastruiden Didimos an.

00:21:59: Bis Anfang November soll sich Hera auf dreißig Kilometer nähern und erste wissenschaftliche Beobachtungen starten.

00:22:04: Anfang Dezember rückt die Sonne noch näher ran, dann setzt Hera die kleinen Sonnen Milani und Juventas aus.

00:22:10: Juventhas durchleuchtet mit Radar erstmals direkt das Innere eines Astroiden.

00:22:14: Zum Schluss soll es auf dem hundertfünfzehn Meter kleinen Dimorphos landen!

00:22:18: Apropos Landen der Mondländer Griffin I des US-Unternehmens Voyager Technologies hat die Umwelttests am NASA-Labor JPL bestanden.

00:22:26: Dazu gehört ein Rütteltisch, Beschallung mit hundertdreiundfünfzig Dezibel und Thermalvakuum zwischen plus, fünfundsiebzig und minus Hundert Grad.

00:22:33: Jetzt steht der Länder in Pittsburgh zur Endmontage.

00:22:35: Der Start zum Mond Südpol ist noch für zwanzigsechsenzwanzig geplant.

00:22:39: An Bord rund eine halbe Tonne Nutzlast darunter der Rover Flip, der Rover Firma Astrolab im Vorläufer des Mondfahrzeuges Luna Terran Vehicle.

00:23:07: Die NASA beschleunigt Skyfall, drei Hubschrauber für den Mars etwas größer als Ingenuity.

00:23:16: starten von SR-One Freedom, dem ersten interplanetariere Raumfahrzeug mit Kernspaltungsantrieb.

00:23:23: Die Mars-Helikopter werden in rund tausend Metern Höhe freigesetzt und landen dann einzig ohne Landestufe – danach fliegen sie jeden zweiten Maastag ein bis zwei Kilometer.

00:23:33: Jeder trägt fünf Instrumente darunter einen Bodenradar für Wasser Eis im Untergrund.

00:23:38: Passend dazu hat NASA-Chef Jared Isaacman eine Absichtserklärung mit dem US-Energieministerium zur Kernenergie im All unterzeichnet.

00:23:44: Russland bekommt seine Radar-Sateliten offenbar geliefert aus China, ob man die bei Temu bestellen kann?

00:23:47: Egal.

00:23:48: Der erste kommerzielle Radarsatelite Russlands Oculus ist laut einer Analyse in The Space Review in Wahrheit ein chinesischer Satelit.

00:23:55: In der Hintergrund raus Kosmos hat nur drei aktive Radarsatelliten – die militärische Serie ARAX R ist nach über zehn Jahren Entwicklung noch nie geflogen!

00:24:06: Bis die neuen NASA-Masphubsschrauber, den Mars steht aber schon am Montag im Kalender.

00:24:12: Wir fangen mit Montag an.

00:24:17: Das ist Bandwagon V, dem Mitflugprogramm für Bahn mittlerer Neigung – mit dutzenden kleinen und Nanosatelliten für kommerzielle und staatliche Kunden.

00:24:24: Ebenfalls am Montag soll in Tanigashima die H-III mit MMX abheben ein wichtiger Start, den wir ab im Zusammenarbeit mit dem DLR übertragen.

00:24:34: Am Mittwoch einundzwanzigzehnte soll ein Elektron von Rocket Lab aus Neuseeland starten, an Bord drei Satteliten dass ein Betreiber der Funk-Signale aus dem Orbit orten kann.

00:24:43: Bis wir uns nahmen, we're not harking around!

00:24:46: Der Termin ist noch nicht

00:24:47: bestätigt.".

00:24:48: Dazu zwei Starling-Staats von Wendenburg am Mittwoch, im Samstag und am Samstag.

00:24:52: In Cogni, der Dienst für eure Privatsphäre auch für deine Eltern im Familyplan auf incognipunkt.com slash senkrecht schade, da sparst du sechzig Prozent auf den Jahresplan.

00:25:02: SpaceX hat die Woche zweimal gebremst in der Ukraine per Software bei der Starbase Ausgebauten Triebwerke, während der Antrag der Starbase ja eine völlig andere Tagzahl beschreibt.

00:25:11: Perseverance hat auf dem Mars den Streckrekord seines Vorgängers abgelöst und in der ISS sind die letzten Solarflügel angekommen.

00:25:18: Die Außeneinsätze dafür stehen schon im Kalender.

00:25:20: Am Montag zwanzigundfünfzig unserer Zeit geht unser Livestream zum Start von MMX, der Martian Moons Exploration Mission los mit dem Rover Idefix auf dem Weg zur Marsmode.

00:25:31: Den Stream machen wir in Zusammenarbeit mit dem DLR.

00:25:33: Den solltest du nicht verpassen!

00:25:34: Ich hoffe wie Sie sehen uns dann... Damit dich der Countdown nicht kalt erwischt, drückt auf Abonnieren und aktiviert die Glocke.

00:25:40: Dann meldet sich YouTube rechtzeitig vor dem Start bei dir!

00:25:42: Ich würde sagen bis zum nächsten Mal oder bis zum Livestream.

00:25:44: immer schön zäckig bleiben.

00:25:45: Euer Mau.