NASA-Chef Jared Isaacman verrät, wer auf den Mond darf, während wir dem Ersten SpaceX Starship Orbitalflug entgegenfiebern!
Für die geplante Moon Base der NASA gilt eine neue, harte Regel: nur noch gute Deals. Italien steckt laut Isaacman über fünf Milliarden Dollar in ein Wohnmodul von Thales Alenia Space und sichert sich damit zwei Plätze, Japan hat seine mit einem bewohnbaren Rover schon seit 2024. Für die ESA ist nach dem Aus der Mondstation Gateway offen, welche Rolle sie spielt, und Isaacman kritisiert öffentlich das Angebot eines Partners, fast sicher Europas Frachtlander Argonaut. Dahinter steht ein Wettlauf um die wenigen guten Landeplätze am Südpol, wo auch China und Russland hinwollen. Bei Starship Flug 14 stehen Booster 21 und Ship 41 als 124 Meter hoher Stapel auf Pad 2 in Starbase. Start ist für Montag, 28. September, um 14:15 Uhr unserer Zeit geplant, doch die Lizenz für neue Landezonen im Pazifik steht noch aus. Das spannende: Ob das Starships erster Orbitalflug wird entscheidet sich erst in der Luft. Dazu: der Ausblick auf den ersten Fangversuch des Ships bei Flug 15 und die neue Starship-Rampe LC-39A in Florida. 🛰️

Am Besten gleich die Livestreams zu Starships erstem Orbital-Flug einspeichern:
Montag 28.09. 13:15 https://youtube.com/live/Jac7Vqwe6TM?feature=share
Montag 28.09. 22:00 https://youtube.com/live/NQ9Jhy6CuCg?feature=share

Du bist in Wien? Komm zum Public Viewing, Start um 13:00 bei weXelerate: https://senkrechtstarter.net/wien280926

Crew-13 startet nach einem Leck an der Dragon-Kapsel am 1. Oktober zur ISS, während die NASA drei weitere Dragon-Flüge für 946 Millionen Dollar kauft. Eine Turbopumpe bremst die Ariane 6 aus, 2026 sind wohl nur noch ein oder zwei Starts drin. In SaxaVord testet Rocket Factory Augsburg mit 2,7 Millionen Euro ESA-Förderung, und HyImpulse bringt seine Startschiene gleich selbst mit. Die Jupitersonde Juice holt sich am Montag Schwung an der Erde und Space Pioneer aus China zeigt ein Methantriebwerk mit Raptor-3-Schub. CTO-Wechsel bei Isar Aerospace, Wasser nahe dem Schwarzen Loch Sagittarius A*, der EuroSuit im ISS-Test, die Asteroidensonde Ramses, DAVINCI im Venus-Ofen, MAPHEUS-17 in Esrange und Googles erstes Rechenzentrum im Orbit. Am Montag sind wir bei Start und Landung live dabei!

🚀 SpaceX setzt Starship Flug 14 für den 28. September an: sechs Erdumläufe, rund zehn Stunden im All und 26 Starlink-Satelliten der Version 3 an Bord. Gleichzeitig gibt die US Space Force zum ersten Mal öffentlich zu, dass sie Waffen im Orbit betreibt 🛰️⚔️. Was kreist da oben wirklich, und warum ist ausgerechnet dieser Flug der Schlüssel zu Fang, Tanken im Orbit und Mond? 🌕

Außerdem in dieser Folge: Das Nancy Grace Roman Space Telescope der NASA hat nach einer extrem präzisen Kurskorrektur Treibstoff für mindestens 22 statt der geplanten 10 Jahre. Die Vega C setzt mit Sentinel-3C und FLEX erstmals zwei Satelliten auf einem einzigen Flug aus, während Avio und Isar Aerospace den Ansturm von Kunden spüren, die bei SpaceX keinen Startplatz mehr bekommen. Isar nennt seine Zahl: vier Spectrum-Flüge für 2027. Die ESA unterzeichnet 18 Studienverträge für die tiefer fliegende Ausbaustufe der Sicherheitskonstellation IRIS2, und Rocket Lab legt Protest gegen den 700-Millionen-Dollar-Zuschlag für das Mars Telecommunications Network an Blue Origin ein.

Dazu feiert die Falcon-Familie ihre 700. Mission und das Landeteam der Falcon 9 den ersten Neil Armstrong Space Prize. China kündigt eine Überwachungskonstellation für den Raum zwischen Erde und Mond an, und ein frischer, 222 Meter großer Mondkrater zeigt einen Einschlag der Jahrhundertklasse. In den Kurznews: Galileo erkennt erstmals einen Spoofing-Angriff mit authentifizierter ziviler Position, Progress MS-35 bringt 2,6 Tonnen Fracht zur ISS, PLD Space stellt die Miura 9 vor, Sirius Space Services zündet STAR 1 erstmals komplett, eine Mondstadt mit einer Million Menschen hätte nach rund 100 Jahren kein Wasser mehr, und der Roboter JOY besteht seine Parabelflüge.

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🚀 Geschafft: Die Spectrum von Isar Aerospace ist die erste deutsche Rakete im Orbit.
An Bord der Spectrum: fünf CubeSats, darunter Studentensatelliten aus Berlin und Wien. 🔥 Dazu hat SpaceX alle 33 Triebwerke des Super Heavy am Stück gezündet — bringt Flug 14 das Starship in wenigen Tagen in einen echten Orbit?
Am Samstagabend um 22:12 Uhr unserer Zeit hob die Spectrum in Andøya ab, Missionsname "Onward and Upward". Max-Q, Stufentrennung, Kármán-Linie: Der Aufstieg lief ohne Auffälligkeiten. Damit ist seit 05.09.2026 die erste Europäische Privatrakete im Orbit und Deutschland eine Raumfahrtnation!
Und drumherum sortiert sich Europas Kleinträger-Szene gerade komplett neu: HyImpulse hat seine Finanzierungsrunde auf insgesamt 125 Millionen Euro erweitert, PLD Space aus Spanien auf 288 Millionen — angeführt von Mitsubishi Electric. Am anderen Ende der Skala steht Orbex: Die schottische Entwicklungsagentur hat die Anlagen des halbfertigen Sutherland Spaceport übernommen. Warum das alles zählt, zeigt eine Bestellung von dieser Woche: SES beauftragt OHB mit allen 18 Plattformen für das mittlere Orbitsegment von IRIS², dazu kommen 330 Satelliten im niedrigen Orbit. Eine Rakete im Orbit, zwei Konkurrenten mit frischem Kapital, ein Raumhafen in öffentlicher Hand — das ist Europa in einer einzigen Woche.

Bei SpaceX steht vor Flug 14 die komplette Hardware gezündet bereit: der Booster über die volle Dauer, das Ship eine Woche zuvor. Zum ersten Mal soll ein Starship dabei einen echten Orbit erreichen (Ab dem 15. September ca.), mit der nächsten Starlink-Generation an Bord — und in Florida wachsen gleich zwei Startanlagen, während Ship 40 nach Wochen im Salzwasser auf dem Heimweg nach Brownsville ist. Dazu die Falcon Heavy, die das Roman-Teleskop der NASA direkt vor der Sonnenscheibe ins All geschoben hat: 2,4-Meter-Spiegel aus einem Spionageprogramm, hundertmal größeres Bildfeld als Hubble, 1,4 Terabyte Daten pro Tag.

Und in den Nebennews: Chinas Pallas-1 von Galactic Energy erreicht beim allerersten Flug den Orbit, Russlands Starlink-Antwort Rassvet kommt nicht auf ihre Bahn, die ESA lässt Samba und Tango sekundengenau verglühen, das Orion-Hitzeschild überrascht mit neun statt hundert Schadstellen, und eine Studie zeigt, wo unsere Mikroben an den Mondpolen tatsächlich überleben. Plus Crew-13, der dritte Ausstieg von Sophie Adenot, BepiColombo, Neutron, Swift, der Mars-Plan ohne Rover und der ESA-Mondrover MAGPIE. Und die Frage der Woche: Sieger oder Feld? Schreib es in die Kommentare.

🚀 SpaceX kündigt zehn neue Starship-Startrampen in Louisiana an und hievt zugleich Ship 40 nach über einem Monat Salzwasser aus dem Indischen Ozean an Deck.
🛰️ Die ESA legt erstmals 543,6 Millionen Euro auf den Tisch, die nur weiterfließen, wenn wirklich jemand den Orbit erreicht: Isar Aerospace, RFA und PLD Space haben ab sofort einen Countdown.
🔥 Und Isar-Chef Daniel Metzler verrät uns exklusiv, wann die Spectrum ihren nächsten Anlauf nimmt. Warum sich die Falcon 9 ausgerechnet mit einem Wiederverwendungsrekord aus Florida verabschiedet, klären wir gleich mit.

Starbase Louisiana ist der vierte SpaceX-Startplatz in den USA und laut Bundesstaat der größte: fünf Komplexe mit je zwei Starship-Türmen, zusammen zehn Rampen, dazu eigene Methanproduktion, Tiefwasserhafen, Flughafen und Wohnraum. Baubeginn bis Ende 2027, erster Start frühestens 2029, rund 100 Milliarden Dollar Investition. Parallel rückt Flug 14 zusammen: Ship 41 hat zwei Static Fires am Teststand Massey's hinter sich, Booster 21 steht auf dem Startmount von Pad 2. Und am anderen Ende der Space Coast endet eine Ära: Der 100. Falcon-9-Flug des Jahres war zugleich der letzte geplante Starlink-Start aus Florida, geflogen mit dem 37. Einsatz von Booster B1067. Nebenbei öffnet SpaceX sein Kollisionswarnsystem Stargaze kostenlos für fremde Satellitenbetreiber. Europas große Rakete lieferte derweil pünktlich: Die Ariane 6 brachte auf Flug VA270 den Wettersatelliten MTG-I2 auf den Weg in den GEO, ihre erste Mission zu diesem Ziel. Und am Sonntag steht das Roman Space Telescope auf einer Falcon Heavy an Pad 39A: ein Teleskop mit hundertmal größerem Sichtfeld als Hubble, dessen Optik aus einem gescheiterten Spionagesatelliten-Programm des NRO stammt. Wir sind ab 12:00 Uhr live dabei.

Dazu die Woche in China: Chang'e-7 verpasst sein Startfenster und rutscht auf 2027, der gelandete Zhuque-3-Booster ist doch umgekippt, und Galactic Energy zielt mit der Pallas-1 auf den Erstflug. In Samara hat die Ukraine mit Marschflugkörpern das Raketenwerk Progress getroffen, jene Fabrik, aus der einst Gagarins Rakete kam und heute die Sojus-2 stammt. Blue Origins Mondlander Blue Moon MK1 hat die Umwelttests am Johnson Space Center bestanden, eine Nature-Studie zeigt einen 200 bis 400 Grad heißeren Marssüden, und die NASA hat die Farside Seismic Suite gekündigt, obwohl das Instrument fertig im Reinraum steht. In den Kurznews: Antennentausch bei der ISS-EVA von Sophie Adenot und Anil Menon, die Ursache für das gescheiterte Swift-Rettungsmanöver, Artemis 3 ohne Cubesats und 15.000 Jahre Sonnenwind in vier Stunden. Am Ende der Folge wie immer der Startkalender, unter anderem mit dem zweiten Spectrum-Flug von Andøya. Und meine Frage an euch: Was braucht Europa zuerst, eine wiederverwendbare Schwerlastrakete oder eine zuverlässige Flotte kleiner Träger? Schreibt es in die Kommentare.

🚀 Ship 40 ist zurück – aber nicht so, wie ihr denkt! Nach 24 Tagen einsam auf hoher See hat SpaceX sein Starship doch noch gerettet, direkt vor der Weihnachtsinsel.

Ausserdem: In China steht zum ersten Mal ein orbitaler Booster auf eigenen Beinen – kurz danach aber steht er in Flammen! Schafft SpaceX den Fangversuch am Turm überhaupt noch dieses Jahr? 👀

Nach rund 24 Tagen auf rauer See hat das Bergungsteam Ship 40 sicher in ruhigere Gewässer vor der Weihnachtsinsel gebracht – geschleppt mit kaum mehr als Fußgängertempo. Das 52 Meter lange Raumschiff hat Wiedereintritt, Wasserung und drei Wochen offenen Ozean überstanden, wartet jetzt in einer Sperrzone auf sein Inspektionsteam und tritt danach die über 16.000 Kilometer lange Rückreise zur Starbase an. Besonders wertvoll: der weitgehend intakte Hitzeschild aus rund 18.000 Keramikkacheln, den SpaceX jetzt erstmals im Labor statt nur aus Drohnenvideos untersuchen kann – auch wenn Ship 40 selbst nie wieder fliegen wird.

Beim Fangversuch am Turm hat Elon Musk seine eigene Ansage kassiert: Statt Ende August soll es nun „in ein paar Monaten" klappen. Immerhin steht mit Flug 14 der erste echte Orbitalflug bevor, und im Hintergrund laufen bereits die nächsten Tests mit Booster 21 und Ship 41. Der eigentliche Anker der Geschichte liegt bei der NASA: Für die bemannten Artemis-Mondmissionen braucht es genau die Erkenntnisse, die SpaceX jetzt aus dem Salzwasser von Ship 40 zieht.

💥 85 Sekunden nach dem Abheben zerreißt es Chinas Langer Marsch 7A über Wenchang, Rakete und Satellit sind verloren. Ausgerechnet dieselbe Triebwerksfamilie soll in wenigen Wochen Chinas Mondmission Chang'e-7 zum Südpol bringen. 🚀 Rocket Lab verschickt komplette Startplätze im Schiffscontainer und macht München zur neuen Adresse, während SpaceX sein Starship Ship 40 im Meer aufgibt und im Börsenprospekt eine Million KI-Satelliten stehen. 🌒 Und über Island und Spanien schob sich der Mond komplett vor die Sonne. Wie viele Wochen kostet der Fehlstart Chinas Mondmission wirklich?

Die eigentliche Tragweite der Explosion steckt im Antrieb: In Kernstufe und Boostern der Langer Marsch 7A arbeiten YF-100-Triebwerke, und dieselbe Familie sitzt auch in den Boostern der schweren Langer Marsch 5, die Chang'e-7 zur Suche nach Wassereis am Mondsüdpol bringen soll. Angepeilt war zuletzt der 24. August, jetzt hängt an diesem Termin ein Fragezeichen, und der Staatskonzern CASC schweigt bislang zur Technik. Rocket Lab liefert dagegen die Meldung mit Zukunftsdrall: Das System GHOST steckt Raketen, Startinfrastruktur und Bodenversorgung in Standard-Schiffscontainer, aufgestellt zuerst auf Kodiak Island in Alaska. Dazu kommt die Rocket Lab Germany GmbH mit Sitz in München, ein Rekordquartal von 234 Millionen Dollar im Rücken und eine Vorgeschichte aus Vorratsgesellschaft Mondstein 694 und Mynaric-Übernahme. Nur beim Erstflug der Neutron klingt die Woche nüchterner.

Bei SpaceX reißt der offene Faden der Vorwoche: Raue See bremst das Schleppen, Ship 40 geht voraussichtlich verloren, immerhin sind Nahaufnahmen von Hitzeschild und Triebwerken im Kasten. Ship 42 steht vor den Kryotests, Booster 22 ist strukturell komplett, Flug 14 fehlt weiter im Startkalender. Außerdem in dieser Folge: die totale Sonnenfinsternis über Grönland, Island und Spanien, gefilmt vom Wettersatelliten MTG-I1 und von der NASA mit dem Höhenforschungsjet WB-57 gejagt. Die RFA ONE verliert ihr Startfenster auf SaxaVord, weil im Tank der ersten Stufe eine Anomalie gefunden wurde. Japans H3 bringt Michibiki 7 sauber nach oben und klärt endlich den Fehlstart vom Dezember. Relativity Space montiert die ersten Aeon-R-Triebwerke für die Terran R, am Ende 13 Stück mit knapp 1.600 Tonnen Schub. In den Kurznews: Katalyst bremst den havarierten Satelliten Link, der Gateway-Stopp kostet bei Paragon 70 Stellen, IRIS² wächst auf 348 Satelliten, Arianespace legt die Oberstufe ICARUS auf Eis, die Strahlenschutzweste AstroRad besteht ihre Auswertung und Mike Fincke verlässt nach 30 Jahren die NASA. Und wir suchen Verstärkung: einen Cutter fürs Senkrechtstarter-Team. Transparenz oder Geschwindigkeit, was bringt ein Raumfahrtprogramm schneller voran? Schreibt es in die Kommentare.

🌑 Der Mond hat einen neuen Krater – und SpaceX hat ihn geliefert! Eine ausgebrannte Falcon-9-Oberstufe ist mit rund 8.700 km/h nahe dem Krater Einstein eingeschlagen, beobachtet von einem Mondorbiter und den Teleskopen der Europäischen Südsternwarte in Chile. 🚀 Fast zeitgleich macht Elon Musk die größte Starship-Ansage seit Langem: Flug 14 geht in den Orbit – und das 52 Meter lange Ship soll erstmals von den Armen des Startturms gefangen werden. 🌒 Und am Mittwoch wird es über Europa dunkel. Bleibt nur eine Frage: Wer haftet eigentlich, wenn der Mond zur Ablage wird?

Wir sortieren die Zahlen zum Einschlag – 18 bis 30 Meter Kraterdurchmesser, eine Natriumwolke über dem westlichen Mondrand, erste Bilder von Südkoreas Orbiter Danuri – und klären, warum für diesen Krater niemand haftet, obwohl inzwischen 70 Staaten die Artemis Accords unterzeichnet haben. Danach geht es zu Starship: Ship 40 ist nach über 400 Kilometern Drift vor Westaustralien geborgen, zum ersten Mal hält SpaceX ein Starship in den Händen, das einen kompletten Wiedereintritt hinter sich hat – und der Befund entscheidet die Hitzeschild-Debatte. Dazu die erste Quartalsbilanz nach dem Börsengang mit 7,8 Milliarden Dollar Umsatz, 541 Millionen Dollar Verlust und dem Angriff auf AT&T, Verizon und T-Mobile per Starlink Mobile.

Außerdem in dieser Folge: Blue Origin benennt das Hauptsauerstoffventil eines BE-4-Triebwerks als Ausgangspunkt der New-Glenn-Explosion – unangenehm auch für ULA. Boeings Starliner hängt inzwischen an zwei Dockingports und zwei Milliarden Dollar Sonderbelastungen, während SpaceX die Crew-Dragon-Produktion bei fünf Kapseln beendet. AST SpaceMobile bringt drei neue BlueBirds mit je 223 Quadratmetern Antennenfläche ins All und startet den Direct-to-Cell-Dienst in Japan. Der Rettungssatellit Link ist zurück auf Kurs und soll Ende August das Weltraumteleskop Swift anfliegen. Vier Firmen liefern die ersten Frachtlander für die NASA-Mondbasis am Südpol. Und für die Sonnenfinsternis am 12. August haben wir alles, was ihr braucht: Totalitätspfad, Zeiten, Livestream – und die Warnung, dass ihr nur mit zertifizierter Finsternisbrille hinschaut. In den Kurznews: Xona funkt neben GPS, ein Satellit der US Space Force jagt erstmals ein ausweichendes Ziel, und ein spanisches Startup baut ein Triebwerk ohne Tank.

Deutschland prüft plötzlich einen eigenen Weltraumbahnhof für die Bundeswehr – Tage bevor die Spectrum von Isar Aerospace abheben soll.

Ausserdem:
🚀 Ein Starship treibt weiter Indischen Ozean – und SpaceX schickt gleich zwei Schlepper hinterher.
🛰️ Gleichzeitig trudelt ausgerechnet das Raumschiff, das ein NASA-Teleskop retten sollte, mit zwei toten Reaktionsrädern durch den Orbit.

Der Retter braucht selbst eine Rettung: Das Servicing-Raumschiff Link von Katalyst Space Technologies taumelt seit dem 28. Juli um mehrere Achsen, zwei von drei Reaktionsrädern sind tot, der Bordcomputer hat sich neu gestartet. Katalyst zweckentfremdet jetzt die Ionentriebwerke, die eigentlich das Neil Gehrels Swift Observatory anheben sollten, um den Drall abzubauen – und die Uhr läuft: Ab der 300-Kilometer-Marke im Oktober zerbricht das 22 Jahre alte Teleskop innerhalb weniger Monate. Ausgerechnet Swift lieferte kurz zuvor noch die Beobachtung eines wandernden Schwarzen Lochs mit einer Million Sonnenmassen, das einen Stern zerreißt. Parallel dazu läuft im Indischen Ozean eine Bergungsoperation, die es so noch nie gab: Die 52 Meter lange Oberstufe Ship 40 blieb nach rund 65 Minuten Flug intakt, funkte weiter und schwamm rund 79,5 Stunden – jetzt laufen NORMAND RANGER und SKIMMER TIDE mit bis zu 15 Knoten auf die Position zu. Was SpaceX daran interessiert, sind die über 18.000 Keramikkacheln, die mehr als 1.400 Grad Celsius überstanden haben – während NASA-Veteran Dan Rasky Starships Hitzeschild öffentlich als Sackgasse bezeichnet. Dazu: Booster 21 nach Kryo-Test in Mega Bay 1, Ship 41 mit Triebwerken, Flug 14 frühestens Ende August – und Musks Ankündigung, erstmals auch das Ship am Turm zu fangen. In Bayern kündigte Verteidigungsminister Boris Pistorius bei Isar Aerospace an, dass der Bund eine eigene Startanlage für die Bundeswehr prüft – ohne Standort, ohne Budget, ohne Zeitplan, dafür mit der GOSA-Plattform in der Nordsee als naheliegendem Kandidaten.

Außerdem in dieser Folge: Am 5. August schlägt eine ausgebrannte Falcon-9-Oberstufe mit rund 8.750 km/h auf dem Mond ein – erwartet werden ein 20 bis 30 Meter großer Krater und ein Auswurf-Strahl bis 100 Kilometer Höhe, beobachtet vom Lunar Reconnaissance Orbiter. ispace startet Mission 3 im Jahr 2028 auf einer H3 von Mitsubishi Heavy Industries, und ispace-Europe erhält 65 Millionen Euro für MAGPIE, Europas erste Mission zum Mondeis. Das Nancy Grace Roman Space Telescope ist betankt und startet am 30. August auf einer Falcon Heavy – neun Monate vor Plan und unter Budget, mit über 500 Terabyte Daten pro Jahr. Die Waldbrände in Spanien zwangen die NASA zur Evakuierung des Madrid Deep Space Communications Complex, ESA-Station Cebreros ist wieder voll betriebsbereit. Boeing schiebt den nächsten Starliner-Flug als unbemannte Frachtmission auf frühestens Q4 2026, Crew damit frühestens Ende 2027. Rocket Lab baut nach einem Rekordvertrag über 266 Millionen Dollar mit der US Space Force einen HASTE-Startplatz auf Kodiak Island in Alaska. In Lappland absolvierte ArianeGroup die Generalprobe mit vollen Tanks für den Themis-Demonstrator T1H, während MaiaSpace den suborbitalen Testflug streicht und auf 2027 rutscht. Dazu die Starts der Woche mit Langer Marsch 7A, 6A und der geheimen Falcon-9-Mission NROL-95 – und Kurznews zu CAPSTONE 02, 1,6 Milliarden Dollar Startaufträgen für SpaceX, Intels Weltraum-Prozessor Starfire, Impulse Space Electra, Amazon Leo, ESAs Lunar Link und Blue Origins New-Glenn-Tests in Stennis. Der Termin der Woche bleibt Donnerstag, der 6. August: der zweite Testflug der Spectrum von Andøya mit fünf CubeSats an Bord.

🚀 Starship Flug 13 ist geflogen – und zum ersten Mal überhaupt endete ein Testflug nicht mit einem Feuerball....
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Der Starship Flug 13 endete mit einem intakten Schiff, das im Indischen Ozean schwimmt und weiter Bilder funkt. 🛰️ 20 echte Starlink-V3-Satelliten ausgesetzt, Raptor-Wiederzündung im All geglückt, Max-Q-Rekord gebrochen. Nur der Booster hat sich beim Landeanflug nicht ganz an den Plan gehalten – und genau da liegt die letzte große Baustelle vor dem ersten Orbitalflug. 🇮🇳 Gleichzeitig schafft Indien mit Skyroots Vikram-1 im allerersten Anlauf den Orbit, und auf den Shetland-Inseln steht plötzlich eine Augsburger Rakete startbereit. Überholt RFA damit Isar Aerospace im Rennen um Deutschlands ersten Orbitalstart?

Im Starship-Block klären wir, was den Abbruch am 16. Juli wirklich verursacht hat: gefrorene Feuchtigkeit in den Turbopumpen für flüssigen Sauerstoff, sechs getauschte Raptoren statt der offiziell angekündigten zwei – und warum die von Booster 19 geerbten Triebwerke entgegen aller Vermutungen nicht schuld waren. Dazu der Ausblick von Gwynne Shotwell: Flug 14 könnte die erste echte Orbitalmission werden, Flug 15 der erste Start aus Florida. Bei RFA ONE geht es um den anstehenden Erststufen-Hotfire am SaxaVord Spaceport und darum, warum ausgerechnet eine deutsche Rakete Großbritanniens erste Orbitalpremiere holen könnte, nachdem Lockheed Martin, Virgin Orbit und Orbex gescheitert sind.

Außerdem in dieser Folge: Northrop Grummans MRV-1 startet als Amerikas erster Mehrfach-Wartungsroboter Richtung GEO und verlängert gealterten Satelliten von SES und Optus das Leben um bis zu acht Jahre – finanziert mit rund 420 Millionen Dollar von der DARPA. Chinas Shijian-31 grast in einem Molniya-Orbit den kompletten geostationären Gürtel ab, eine Langer Marsch 3B überlebt einen Blitzeinschlag 30 Sekunden nach dem Abheben, und die Gravity-1 fliegt als stärkste Feststoffrakete der Welt. Bei ULA spitzt sich die Vulcan-Krise zu: Die NASA bucht ihre SunRISE-Mission auf eine Falcon Heavy um. Dazu die NASA-Nuklearmission SR-1 „Freedom" mit Zwei-Milliarden-Preisschild, Arianespace fordert Blockbestellungen für die Ariane 6, die EU verzögert Sentinel-Aufnahmen über der Straße von Hormuz, und ein GAO-Bericht zeigt, wie hart der Personalabbau die NASA trifft. In den Kurznews: Metallkugeln an einem australischen Strand, vier RS-25 für Artemis III, Atomdetektoren auf GPS-Satelliten, 30 Milliarden Dollar für US-Starts und Polens Milliardenbeitrag zu IRIS².