00:00:00: Starship steht gestapelt in Texas und hat die Generalprobe hinter sich.
00:00:04: Doch was erwartet uns eigentlich am Montag beim längsten Starshipflug aller Zeiten?
00:00:10: NASA-Chef Jared Isaacmann hat verraten, welche Nation nach den Amerikanern als erstes auf den Mond darf – Italien und Japan mit je zwei Plätzen!
00:00:18: Warum für uns plötzlich doch noch alles offen
00:00:20: ist?!
00:00:21: Wir müssen reden.
00:00:22: ich bin Moe das ist Senkrichtstaater.
00:00:25: Mit Atemis II ist in diesem Jahr schon ein Co um den Mond geflogen, darunter zum ersten Mal einen nicht-amerikaner nämlich der Kanadier Jeremy Hansen.
00:00:32: Jetzt geht's ums Aussteigen also die Plätze auf der Mondoberfläche ab Atemes IV und jetzt wissen wir wer hier zum zugekommen.
00:00:40: zwei Plätze gehen an Italien, zwei an Japan und weder Deutschland noch die ESA als Ganzes haben hier bisher ein fixes Ticket denn diese Tickets die verteilt NASA Chef Jared Eisenmann jetzt nach einer knallharten Regel nur noch.
00:00:51: gute Deals sollen bevorzugt werden.
00:00:54: Die habe die NASA laut Eisekment in der Vergangenheit nicht immer gemacht, gab er auf einer Konferenz in Washington zu.
00:00:59: Wie so ein guter Deal aus US-Sicht aussieht zeigt Italien.
00:01:03: Italians' Eintrittskarte für zwei Monenplätze ist ein Wohnmodul, in das laut Easekment über fünf Milliarden Dollar stecken.
00:01:09: Das Modul heißt Multipurpose Habitat und kommt vom Satellitenhersteller Thales Allener Space drei Meter breit sechs Meter lang.
00:01:16: Das ist ungefähr die Grundfläche eines Wohnzimmers.
00:01:19: Masse rund fünf Zenton.
00:01:20: Zwei Astronauten sollen darin sieben bis dreißig Tage leben.
00:01:23: Fertig, zwanzig, zweiunddreißig start, zwantig dreiunddreizig!
00:01:27: Japan hat seine zwei Plätze in der Moonbase, der geplanten Mondbasis der NASA schon seit zwanzich vierundzwanzig sicher.
00:01:33: Der Preis ein bewohnbarer Rover mit Druckkabine und sozusagen ein Wohnmobil für den Mond.
00:01:38: Bei der ESA wird es komplizierter.
00:01:39: Sie war fest an der Mondstation Gateway beteiligt – mit Wohnmodulteilen, Tankmodul- und Funktechnik.
00:01:45: Doch im März hat die NASA das Gateway ja... eingestellt.
00:01:49: Welche Rolle die ESA jetzt in der Moonbase spielt ist offen.
00:01:52: und dann hat Isaac mir nachgelegt, öffentlich hatte das Angebot eines nicht näher genannten Partners kritisiert bis Mitte der dreißiger Jahre einen Roboterlander zum Shackleton-Karte am Südpol zu schicken.
00:02:03: Ja den Namen nannte er zwar nicht, musste auch nicht.
00:02:05: laut dem US Tech Portal Art Techniker ist es fast sicher Europas Frachtlerne Argonaut.
00:02:10: Argonaud soll bis zu einst Komma fünf Tonnen Fracht auf den Mond bringen.
00:02:14: Das resultiert aus der Hauptanforderung, dass er mit der Ariane-Sex fliegen kann.
00:02:18: Der Blue Moon Mark I Lander von Blue Origin schafft das doppelte und soll schon zum ersten Mal an den Südpol fliegen.
00:02:24: Früher dran und mit doppelter Fracht sieht Europas Angebot gerade ziemlich alt aus auch weil die ESA beim Thema Proposiven landen ja wieder auf der Erde noch auf anderen Himmelsköpfern irgendwelche Referenzen hat.
00:02:34: Ich weiß es ist hart aber es gibt einen Grund warum hinter vorgehaltener Hand auch von der Extreme Slow Agency gesprochen wird.
00:02:39: Tempo zählt weil der Platz knapp ist.
00:02:42: Die Mondoberfläche ist zwar riesig, aber in besonders interessanten Arealen wie am Südpol da gibt es nur wenig gute Landeplätze und genau dorthin will auch China.
00:02:50: Chinas Mondmissionschengisieben die wollte ebenfalls zum Shackleton Krater mit Rover und hüpfender Drohne – US-Vertreter fürchten sogar dass China am Süдpol Sperzonen einrichtet!
00:02:59: Ja das ist das neue Spiel der Mondwirt zum Club mit Türsteher reinkommt wer Hardware mitbringt die die NASA dann wirklich braucht.
00:03:05: Europa bringt immerhin das European Service-Modul mit, Antrieb und Strom für die Orion-Kapsel – das war aber immer schon Teil des ISS Barter Deals, also dem Tauschhandel zwischen ESA und NASA im ISS Programm!
00:03:15: Als dessen Fortsetzung war der ESA Flüge zum Gateway zu besichert worden.
00:03:20: von einer Mondlandung waren auf den Nasa Seite zumindest offiziell nie die Rede.
00:03:24: Das Gateway und Flüge zu eben diesem wird es nicht mehr geben.
00:03:27: Und so kann man den Flug von Luca Pametano als Trostpflaster für den ersten eigentlichen zugesicherten Gateway-Flug betrachten.
00:03:33: Warum Luca, und nicht zum Beispiel Alex oder Matthias – ja laut ESA-Generaldirektor Josef Aschbacher hat die NASA explizit nach einem Testploten gefragt?
00:03:41: Und Luca war der einzige Esastronaut im Kader, der diese Qualifikation erfüllte.
00:03:45: Luca Parmitano fliegt als Pilot von Atmos-III, XXII und XXV mit Orion in den niedrigen Erdorbit.
00:03:50: dort dann die Dockungstests mit den Ländern von Blue Origin und SpaceX.
00:03:54: Warum der Durchbruch privater Anbieter wie dieser Aerospace für Europa so wichtig war?
00:03:58: Das zeige ich dir gleich beim Vergleich zur Aktuellen Situation bei der Ariane VI.
00:04:02: Aber davor bist du gefragt welchen Weg sollte Europa gehen?
00:04:04: Jedes Land macht ein bisschen sein eigenes Süppchen bisschen auch an der ESA vorbei wie Italien und beweist seine Stärke der NASA oder der Esa-Weg.
00:04:11: Wir setzen gemeinsam einen kleineren Teil um, zum Beispiel mit Argonaut und hoffen dass uns dann jemand mitnimmt, auch wenn er erst Mitte zwanzig dreißig landet und eigentlich weniger transportieren kann als die US Anbieter.
00:04:22: Oder ist das jetzt der berühmte Motivationstritt in den Hintern, den die europäische Raumfahrt braucht?
00:04:27: Ich bin gespannt darauf was du denkst.
00:04:28: schreibts mir in die Kommentare!
00:04:30: Richtig rein ins Atemesprogramm kommt man also nur wenn man eine Prüfung besteht und genau so ne Prüfungen wartet jetzt auf dich.
00:04:37: Normalerweise haben wir an dieser Stelle eine Werbung, aber das heutige Produkt ist wirklich nicht für jeden.
00:04:41: Darum gibt es heute eine Aufnahmeprüfung.
00:04:44: Erstens läuft Musik bei dir hauptsächlich auf dem Handy wenn du zum Beispiel die Sprühmaschine ausräumst.
00:04:49: Raus!
00:04:50: Dafür gibts gerede ver-achtzig Euro.
00:04:52: Zweitens hast Du je über die Lautsprecher Deines Fernseheres gesagt, oh die sind doch eigentlich ganz okay dann auch raus sofort.
00:04:59: drittens tausend zweihundert euro Für einen einzelnen Lautsprecher.
00:05:05: Wenn du gerade gezückt hast dann war das ein gesunder Reflex.
00:05:07: Hör drauf!
00:05:08: Übrig bleibt eine kleine, explosive Gruppe.
00:05:11: Leute die sich hinsetzen und Musik wirklich genießen wollen – für die hat Tolfi nämlich den Iconio entwickelt.
00:05:17: Acht Töner an acht eigenen Verstärkerkanälen.
00:05:20: Zwei, zweihundeter Subwoofer back to Back gehen runter bis zu neunzehn Hertz.
00:05:25: Streaming über WLAN, Line-In für den Plattenspieler, Optical In für den Fernseher oder schnell über Bluetooth.
00:05:30: Dynamo Ultra für natürlich einhöhenden Raumklang entwickelt in Berlin.
00:05:35: Ein absolut einmaliges Design und dazu hervorragend gefertigt.
00:05:39: Ich interessiere mich schon immer für die Topprodukte.
00:05:41: von Teufel, ich bin ein geschulter Hörer und trotzdem war ich nicht darauf vorbereitet wie der Iconio klingt – wahnsinnig schön geworden ist!
00:06:00: Von acht Tönern im Wohnzimmer zu drei und dreißig Triebwerken in Süd-Texas.
00:06:04: Den neuen Starship-Startermin am kommenden Montag, die kennst du vielleicht schon aus der letzten Woche?
00:06:09: Neu ist!
00:06:10: Die größte Rakete ist breit für ihren Orbital-Start und steht jetzt komplett auf der Rampe.
00:06:16: Am schweden Abend des zwanzigsten September, also Ortzeit Texas, da Reuter Booster einundzwanzig super zwei in der Starbase.
00:06:22: Der Booster ist seventy-fünf Meter hoch und neun Meter dick.
00:06:26: Zum Vergleich eine Fallgenein, die misst drei Komma sieben Meter im Durchmesser und isst zwei Meter kürzer als die erste Stufe des Starships.
00:06:32: Am frühen Mittwoch setzten die Fangarme des Turms aus den sogenannten Chopsticks mit Chip einundvierzig die passende Oberstufe obendrauf.
00:06:39: der Stapelausbooster und Chip ist hundertzwanzig Meter hoch.
00:06:43: Am Donnerstagmorgen da folgte die Wet-Rest Rehearsal Die Generallprobe mit vollen Tanks.
00:06:47: Der Countdown läuft dabei bis in eine simulierte Null.
00:06:50: Gezündet wird aber nicht.
00:06:52: Booster und Chip wurden komplett betankt, kurz lief sogar die Wasserflutung am Starttisch wie in den Sekunden vor einem echten Start.
00:06:58: Etwa zehn Minuten vor der simulierten Null, da bewegte Chip einundvierzig zur Probe auch seine Klappen.
00:07:03: Es war die erste Generalprobe seit Flug zwölf auf Flug treizender an diese Probe ausgelassen.
00:07:08: Neu am Turm ist außerdem eine Rückführleitung für flüssigen Sauerstoff – sie ersetzt das Ablassventil am Turmen und leitet den Saustoff dann zurück ins zwei Tanks.
00:07:16: Starten soll flug vierzehn am kommenden Montag um vierzehnt und fünfzehn unserer Zeit.
00:07:20: Der Startfenster ist dann seventy-fünf Minuten lang offen.
00:07:23: Am selben Montag fliegt übrigens auch eine europäische Sonderne Erde vorbei, mehr dazu aber gleich in den Nebennews!
00:07:28: Zurück zum Starship.
00:07:29: Eine Genehmigung, die fehlt da noch!
00:07:31: Die bisherige Lizenz der US-Luffahrt bei der FAL, die erlaubte nur Landung im indischen Ozean.
00:07:36: für Flug XIV braucht SpaceX zusätzliche Landeszonen im Süd und im Zentralpazifik.
00:07:41: Es wäre auch die erste Orbitalizenz der FAl für ein Objekt von der Größe einer Starship Oberstufe, die misse der zweiundvierzig Meter Länge.
00:07:47: SpaceX selbst sieht den Montag als machbar vorbehaltlich der Freigaben Selbst am Montag entscheidet sich der Robert erst in der Luft.
00:07:55: Starship startet zunächst auf eine suborbitale Bahn, erst bei T plus twenty-fünf Minuten nach dem Start entscheiden dann die Flugleiter ob das Schiff den Schub für die Umlaufbahn bekommt.
00:08:05: Nach einer und nach sechs Stunden folgen weitere Prüfpunkte.
00:08:09: an jedem davon kann das Team das Starship vorzeitig zurückholen.
00:08:12: Offiziell trägt der Flug auch den Namen Starlink-Einunddreißig Eins.
00:08:16: Die Bahn ist rund einund dreißig Grad gegen den Equator geneigt.
00:08:19: Wie viel an diesem Flug hängt, das zeigt ein neuer SpaceX Film über Ship-Fürzig.
00:08:23: Das Ship hatte ja im Juli die weicheste Wasserung der ganzen Testkampagne geschafft.
00:08:28: Laut SpaceX wäre es gefangen worden und hätte es am Land ordnen Turm gegeben.
00:08:32: Genau darauf zielt dann der übernächste Flug-Fünftzen die erste realistische Chance auf einen Starshipfang am Turm.
00:08:39: Deutlich früher zurück zum Startplatz.
00:08:41: nach so acht bis zehn Minuten kommt der Booster zurück.
00:08:44: Sollte der Super Heavy Booster für Flug fünfzehn, das ist Booster zweiundzwanzig gefangen werden will SpaceX den Voraus sich nach Florida schicken.
00:08:51: Denn am Kennedy Space Center wird am Launchkomplex neununddresch hierher die nächste Starship-Rampe.
00:08:55: jetzt demnächst fertig!
00:08:57: Das Tanklager dort, die sogenannte Tankfarm, die Lager hat kühlt und pumpt inzwischen flüssigen Stickstoff-, Sauerstoff- und Methan zur Rampe.
00:09:03: Am zwölften September öffnet es SpaceX am Pad Thirty Nine Eight zum ersten Mal das Ventil am Turm.
00:09:08: Das gilt als Zeichen dass das herunterkühlende Anlage beginnt.
00:09:11: Im besten Fall startet Flug-Sechzehn noch, zwanzig sechsundzwanzig von dort.
00:09:16: Die SpaceX Crew Dragon hat inzwischen ein Ablaufdatum aber erst mal zum kommenden Flug der Kapsel.
00:09:21: Crew-III soll am kommenden Donnerstag um siebzehn Uhrzehn unserer Zeit starten mit Erfolgen ein von Cap Canneverell.
00:09:27: Ursprünglich stand der zwölfte September im Plan.
00:09:29: dann meldet die NASA ein Legg im Antritsystem der Kapse.
00:09:32: ausgetreten war da der Oxidator die Stichstoff Tetroxid der Stoff, der den hydrazienbasierten Teibstoff erst verbrennen lässt.
00:09:38: An Bord sind die NASA-Astronauten Jessica Watkins und Luke Delaney und der Kanadier Joshua Kotrick und der Kosmonaut Sergey Tetriatnikov.
00:09:45: Sie bleiben rund sieben Monate und lösen Crew XII mit ESA Astronautin Sophie Adeno ab.
00:09:50: Neu im Gepäck ist eine Studie der ESA.
00:09:52: Sie misst per MRT und Ultraschall an der Halswähne wie Blut in der Schwerlosigkeit fließt und gerinnt.
00:09:58: Parallel dazu hat die NASA drei weitere Crewdägenflüge bis Crew XVII gekauft für zusammen neunhundertsechzig Millionen Dollar.
00:10:04: Dabei hat SpaceX der NASA dann mitgeteilt, die Dragon bis zum Jahrzehnte ausmustern zu wollen.
00:10:09: Wenn nicht sogar früher!
00:10:10: Da war verweist Grinchottyl auf den Starliner und dass dieser auch eine Chance bekommen soll.
00:10:14: Ich denke es ist klar, SpaceX geht all in beim Starship.
00:10:18: Vermutlich ist sich SpaceX sehr sicher, dass er das schon selbst ausgelastet bekommt und die Fallkinein rausnehmen kann.
00:10:25: Aus Technikatzfolge will die Nasa zwei weitere Flüge mit Crew bei Boeing Starliner bestellen.
00:10:30: Dazu solls Starliner auf einer neuen Rakete zugelassen werden.
00:10:33: Wer warten an Duell zwischen Vulkan und New Glenn?
00:10:37: Ja, Vulkan & New Glenn beide nach Zwischenfällen noch nicht wieder in Betrieb.
00:10:40: Europas Ariane VI könnte nur noch ein oder zwei weitere Starts schaffen.
00:10:44: geplant waren ja eigentlich drei oder vier.
00:10:46: das berichtet zumindest der Bronzlin Space Entry Report.
00:10:49: laut demselben Bericht steckt einen Bauteil dahinter dass wie ein Herz den Treibstoff ins Riebwerk pumpt die Turbopumper extrem wichtiges Bauteile bei flüssig Raketentriebwerken.
00:10:59: ja beim Bodentest im August da soll an einer Turbopumpen eine Anomalie aufgefallen sein.
00:11:04: Der Ariane VI hat ja vier Turbpumpen, je eine für Sauerstoff und Wasserstoff im Wirken.
00:11:09: zwei Punkt eins und in der Oberstufe im Oberstufen Kriegwerk Winchi.
00:11:13: Welche Pumpe betroffen ist?
00:11:14: Das ist noch unklar!
00:11:15: Dieser nennt keine Ursache bisher.
00:11:17: Der Hersteller Ariane Group und der Betreiber Arianes Bass bestätigt nur Ja, der Plan für die Jahre wird angepasst.
00:11:23: Ab im Jahr ist es neun bis zehn Staates pro Jahr erreichbar.
00:11:26: Gebraucht wird aber deutlich mehr!
00:11:28: EU-Kommissar Andrius Cubilius rechnet bis zum Jahr einundreißig mit vierzehn Ariane-Sechsstaats pro Jahr allein für die europäischen Institutionen.
00:11:36: Sobald ich weiß, ist einer der größten Flaschenhälse in der Ariane sechs Flugrate – die Boosterproduktion vor Ort in Französisch Guiana.
00:11:43: Der italienische Raketenbauer AWO müsste vierzig bis fünfzig Feststoffbooster pro Jahr fertigen um diese Flugrate von vierzehnt.
00:11:49: Staats im Jahr hinzubekommen.
00:11:51: Ja und SpaceX schreibt im Börseprospekt von Mai selbst, die Zahl der Falkeneinstarts, die werde mit der Zeit sinken!
00:11:57: Der Raumschlipperhersteller The Orbit nennt sogar ein Enddatum- und Zeitraum für das Ende der FALKENEIN.
00:12:06: Das werden dann die kritischen Jahre und bucht jetzt bei den Raketenbauern ESA Aerospace und PLD Space.
00:12:12: Europas kleinen Raketen brauchen aber auch erst mal mehr Startplätze und einer davon ist in Saxafort in Schottland.
00:12:17: dort hat bisher noch keine Einzelrakete abgehoben Weder in den Orbit noch suborbital.
00:12:21: In Sextafort sollen einzelne Helikstriebwerke und komplette Zweitstufen der RFR-One, der Rakete von der Rocket Factory Augsburg heiß laufen.
00:12:29: Über das Programm Boost steuert die ESA nämlich dafür zwei Komma sieben Millionen Euro aus britischen Mitteln bei.
00:12:34: Das Geld fließt auch in weitere Bodenanlagen am Spaceport.
00:12:38: Der Static Fire der Air Stufe also sasszündende Triebwerke bei Festfankern der Rakete soll laut ESA bald kommen!
00:12:43: Im Juli stand Janne kompletter RFR One schon aufgerichtet ins Sextaport.
00:12:47: Nach einer Woche Test wurde sie dann wegen eines nicht weiter genannten Problems wieder abgebaut.
00:12:51: Das Startfenster der SR-Firmund-Siebzig des deutschen Raketenbauers High Impulse, ab dem fünften Oktober das kennst du schon?
00:12:56: Neu ist, High Impuls bringt seine Startschiene selbst mit, entwickelt in einem britischen geförderten Programm.
00:13:01: Hintergrund hier vielleicht die Schiene des Space Ports, die wurde entwickelt im Project Skyreach.
00:13:06: Die ist aufgegeben.
00:13:07: von rund vierhundertfünfunddreißigtausend Euro Förderung wurden nur weniger als zwölftausend Euro abgerufen.
00:13:13: Die SR-firmundsieblich die starte vom Launchpad Drei und soll dann rund hundert und dreißig Kilometer nördlich des Spacesports wassern.
00:13:20: Deutlich höher als jede Höhenforschungsraquete zieht am Montag eine europäische Sondern uns vorbei.
00:13:24: Esas Jupiter-Sonde Juice kommt nämlich am kommenden Montag bis auf rund achttausend sechshundvierzch Kilometer an die Erde heran!
00:13:31: Die Erde dient dabei, als Schleuder.
00:13:33: Juice holt sich etwa drei Komma fünf Kilometer pro Sekunde Schwung und knickt die Bahn dann um rund zwanzig Grad ab.
00:13:39: Dieser Swingby, der ersetzt Treibstoff, den die fast sechs Tonnen schwere Sonde sonst verbrennen müsste.
00:13:44: Es ist das dritte von vier Manövern auf dem Weg zum Jupiter – da waren ja der Doppelt-Vorbeiflug an Mode und Erde, zwanzig, vierundzwanzig und die Venus dann zwanzfig.
00:13:54: Die Bahn sitzt.
00:13:55: bis zum einundzwzten September brauchte das Team von sechs Fenstern für Kurskrikturen nur eines Vier Wochen vor dem Vorbeifflug!
00:14:02: Wie ich finde, ganz spannend.
00:14:03: Im Erdschatten läuft Juice dann ja nur mit Batteriestrom und die Fähigkeit, die Juice auch bei den Eis-Monten des Yubiters braucht.
00:14:11: Alle zehn Instrumente sammeln bis zum dritten Oktober dann Daten über Erde und Mond – so ein bisschen als Test!
00:14:16: Die letzte Schleuder wird an der Erde folgen im Januar in dem Jahr neunundzwanzig.
00:14:22: In Juli zwanzig eindeißig soll Juice dann am Yubiter ankommen Vorher ein bisschen die Schau stehen wird, Juice aber die nach ihr gestartete NASA-Emission Europa Clipper.
00:14:31: Die wird nämlich die Jupiter Monde ein Jahr vorher erreichen weil sie von der Falcon Heavy einen direkteren Weg geschenkt bekommen hat.
00:14:36: Dafür kann Juice jetzt schon an einem Mond seine Instrumente testen.
00:14:40: Unterwegs nimmt er nämlich die Navigationskammer.
00:14:42: Sie zieht dann nämlich auf den Rand des Mondes und testet damit eine neue Technik für genaure Navigation.
00:14:47: Später am Jupiter angekommen soll das Bordsystem Eagle solche Ränder selbst erkennen und danach die Lage der Sonder ausrichten.
00:14:55: Um eine Vielerkette ging es auch beim Fehlstart der Tiananlong III im April.
00:14:58: Laut der Untersuchung von Space Pioneer, das ist ein chinesisches Raketen-Startup legte in der ersten Stufe flüssig Sauerstoff und löste einen Brand aus.
00:15:05: Die Stufentrennung kam früher in vierzig statt siebzig Kilometern Höhe.
00:15:09: kurz nach der Zündung verlor die zweite Stufe dann die Kontrolle.
00:15:13: Ein zweites Exemplar der Rakete könnte im vierten Quartal jetzt noch starten.
00:15:17: Gleichzeitig zeigt Space Pioneer, dass fast eine Milliarde Dollar eingesammelt hat.
00:15:21: Das Methan-Triebwerk Tiang Huul, einundzwanzig.
00:15:24: Es soll auf mehr als zwei Tausend vierhundertfünfzig Kilo Newton Schub liefern.
00:15:27: Praktisch so viel wie ein Raptor drei.
00:15:29: Das entspricht der Gewichtskraft von rund zweieinhalbzig Tonnen!
00:15:31: Der SpaceXchef Musk schrieb dazu auf X, errate einer neuen Firma davor ab einen Raptor Drei bauen zu wollen.
00:15:47: eigene Vorbrenntkammern, bevor sie dann in der Hauptbrennkammer verbrennen.
00:15:51: Das S-Y-Dreihundert FF soll dreihundert Ton Schub bringen.
00:15:54: Und der Raketenbauer Galactic Energy hat langzeit Test seines neun Hundert Ton Kriebwerks CQ-Ninzig abgeschlossen, das Kerosin und Sauerstoff verbrennt.
00:16:03: Neben den Prüfständen waren in China auch die Rampen belegt.
00:16:06: am Mittwoch Dreiundzwanzigneute da stand Nwen Cheng eine Langemarsche Acht auf dem Plan Satnet Leo.
00:16:11: Am Donnerstag Vierundzwanzeigneunte da ist in Taichuan eine Langermasche Sechs A geflogen mit Jaugernsatelliten.
00:16:18: Die Rampe, auf die wir als nächstes schauen, steht allerdings in Texas.
00:16:21: Den ersten Obitalflug von Starship übertragen wir nach aktuellem Stand am Montag live und zwar in zwei Teilen.
00:16:28: Im ersten Teil sind wir beim Start dabei.
00:16:30: Wir begleiten jeden Meilenstein vom Abheben bis zur Wasserung des Boosters im Golf von Mexico.
00:16:34: dazu kommen die Entscheidungen ob das Ship dann in die Umlaufbahn geht und dann das erste Aussetzen der Nutzlast im Orbit.
00:16:41: Den zweiten Teil, den starten wir am Abend um zwanzig Uhr.
00:16:45: Dann fassen wir alle Ereignisse des Tages für dich zusammen zu einer Auszeit die wahrscheinlich nach Feierabend besser passt.
00:16:50: Im Anschluss schauen wir uns dann gemeinsam an wie das Starship in Pazifik wassert, läuft alles nach Plan endet damit ein Flug von rund zehn Stunden.
00:16:58: so lange war noch kein Starship unterwegs und das erfolgreiche Ende dieses Flug ist mitten hoffentlich eine Wassung.
00:17:04: wird er wahrscheinlich auch zeigen ob das Schip die Oberschufe bereit für einen Fangversuch beim nächsten Flug ist?
00:17:10: Ja, zum Flug beim Start einschalten.
00:17:13: Am Abend wiederkommen!
00:17:14: So bekommst du dann den ganzen Flug mit ohne den gesamten Tag vom Bildschirm zu verbringen.
00:17:18: Ich würde sagen das wird großartig, freu mich auf dich.
00:17:22: Bis zum Starship-Start und hoffentlich auch der Landung ist noch ein bisschen Zeit.
00:17:24: Geben wir durch die kurze News der Woche.
00:17:26: ESA Aerospace.
00:17:27: Mitgründer Josef Fleischmann gibt seinen Posten als Technikchef ab.
00:17:30: Nachfolger beim Raketenbauer aus Otto Brunnen bei München wird Jan Arras.
00:17:35: Seine Anteile bei Isar Aerospace behält.
00:17:36: Fleischmann und mit Bavaria Instrument hat er eine eigene Firma für Rechentechnik im Orbit gegründet.
00:17:41: Der Bau der dritten Spektrum, der ist weit fortgeschritten – davon konnte ich mir die Woche selbst ein Bild machen!
00:17:46: Ich war die Woche nämlich vor Ort und habe mich zusammen mit Alexander Gerst die neue Fabrik angesehen.
00:17:50: Geführt wurden wir vom Chef persönlich Daniel Metzler, der uns dann tiefe Einblicke in die Spektromproduktion gewährt hat….
00:17:56: Wenn ihr die neuen Technik-Chefs Jan Aras noch nicht kennt, mein Interview mit dem damals noch Chef der Triebwerksentwicklung.
00:18:01: Das verlinkt euch unter dem Video!
00:18:03: Das ist rund umdreißigtausendmal der Abstand zwischen Erde und Sonne.
00:18:19: Esastronautin Sophie Adeno hat auf der ISS erstmals den Prototyp-Anzug Eurosuit getestet, anziehen, ausziehen, Kleinteile greifen – ein Tablet bedienen!
00:18:28: Der Anzug für Start und Landung soll sich später in jeweils unter zwei Minuten allein an und ausziehen lassen.
00:18:34: Die Entwicklung die koordiniert die Raumfahrtagentur CNES unterstützt u.a.
00:18:38: vom Sportartikelhersteller Decathlon Adeno.
00:18:40: selbst sagt der Yurusut, der stehe ganz am Anfang seiner Entwicklung.
00:18:44: Die Planetenschutz-Sonde Ramses von ESA und der japanischen Raumfahrt Agentu Jaxa ist zum ersten Mal eingeschaltet worden.
00:18:49: Bordcomputer, Datenspeiche und Stromverteilung die laufen beim Hauptauftragnehmer OHB Italien in Mailand.
00:18:55: Das Antriebsmodul rüstet Ariane Gubb in Lampolzhausen aus.
00:18:58: Ramses muss bis Frühjahr zwanzig achtundzwanzig auf eine japanische Haar Drei starten um den Astridian Apophis dann am dreizehn April zwanzich neunundzwantzig zu begleiten.
00:19:06: Ein Testmodell der Venus-Abstiegskapsel der NASA Mission Da Vinci hat sechs Durchläufe bei vierhundertsechzig Grad Celsius unbeschadet überstanden.
00:19:14: Aufgeheizt wurde im selben Tempo wieder beim echten Abstieg an der Venus, mehr als einhundert Temperatur-Sensoren überwachten die Instrumenten Simulatoren.
00:19:23: Laut Missionsleiter Jim Garvin gab's in den USA seit Mitte der siebzehr kein so vollständigen Venus-Test Sonnengröße.
00:19:30: Das deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt will seine Höhenforschungsrakete MAVOL-XII starten, das Fenster läuft vom ersten bis zum achten Oktober am S-Range Space Center in Schweden.
00:19:39: Die erste Stufe Redkite hat der Raketenmotorenbauer Bayern Chemie für das DLR entwickelt.
00:19:44: die zweite Stufe ist eine umgenutzte Stufe aus Militärbeständen eins für Patriotraketen gefertigt Mit derselben Kombination Flug Marvolls-Fünfzehn rund dreihundertunddachzig Kilogramm Nutzlast auf über drehundert Kilometer Höhe für bis zu sieben Minuten Schwerelosigkeit.
00:19:59: Google's erster Test-Satellit für KI Rechenzentren im Orbit soll am ersten Oktober mit der Mitflugmission Transporter Achtzehn starten.
00:20:05: Das kühlschrankgroße Gerät, das trägt vier KI Chips auf einer Plattform des Satellitenbetrebers Planet.
00:20:10: Die Kühlung ist der Engpass hier.
00:20:12: Nach etwa fünfzehn Minuten Rechenzeit müssen die Chips dann wieder abgeschaltet werden.
00:20:17: Bevor Google's Satellit am Donnerstag abhebt Gehört die Woche erst einmal einer ganz anderen Größenordnung.
00:20:22: Am Montag, der Nachaktor im Stand steht in der Starway ist der erste Orbitalversuch von Starship an – unsere Geschichte von vorhin!
00:20:30: Am Donnerstag, erster Zehntag, dann Folge nein von Cape Canaveral Q-III, zur SS.
00:20:35: Die Geschichte aus den Nebennews?
00:20:36: Ebenfalls am Donnerdag, Erster Zehnter fliegt dann von Vandenberg, die Mitflugmission Transporter, Google´s Test-Satelit und am Freitag, zweiter zehnte Darstatt vom Kennedy Space Center eine Falcon Heavy mit Enrol-CM.
00:20:48: Die geheime Nutzlast gehörte US auf Klärungsbehörde NRO.
00:20:51: Und ganz spannend!
00:20:52: SpaceX hat einen Nutzlassfaring also die Verkleidungshälfte der Falcon Nine als erstes Mal zum vierzigthmal erneut geflogen.
00:20:59: Der Iconium steht immer noch unten im Link.
00:21:01: ich habe wirklich versucht ihn dir auszureden aber wir wissen beide du willst den haben.
00:21:05: Diese Woche wurde verteilt.
00:21:06: Die NASA vergibt die ersten Plätze auf dem Mond und Europa kämpfen noch um sein, in Texas hat Starship die Generalprobe hinter sich und er breitet sich auf den längsten Starshipflug aller Zeiten vor.
00:21:16: Am Montag sind wir zweimal für dich live am frühen Nachmittag zum Start und dann ab zwei Uhr mit Rückblick und Landung.
00:21:23: Und wenn du jemanden für Raumfahrt begeistern willst, Flugvierteln hat urzeittechnisch für jeden etwas dabei!
00:21:28: Damit dir keiner der beiden Streams durchrutscht, Kanal abonnieren und die Glocke eingeschaltet.
00:21:33: Immer schön senklich bleiben, dein Maul.