00:00:00: Base X hat Chip-Fürzig nach vierundzwanzig Tagen auf sie doch noch zur Weihnachtsinsel geschleppt.

00:00:04: Den Fangversuch am Turm verschiebt Elon Musk trotzdem.

00:00:08: China's Suki III ist gelandet, zum ersten Mal steht ein chinesischer Obitalbooster auf Bein!

00:00:13: Kurz nach dem Aufsetzen brennt er und die Löschung läuft offenbar nicht wie geplant.

00:00:18: Warum gibt die NASA ihr Weltraumteleskop Swift jetzt endgültig verloren?

00:00:22: Breit zu stauen ich bin Mo, das ist der Rechtsstater.

00:00:26: Vorige Woche klang es noch nach Abschied.

00:00:28: Raue See, das Schiff geht voraussichtlich verloren!

00:00:31: Diese Woche liegt die Antwort vor der Küste der Weihnachtsinsel.

00:00:34: Nach rund vierundzwanzig Tagen auf See hat das Bergungsteam Schipvirt sich in ruhigere Gewässer gebracht gemeldet von SpaceX am vergangenen Dienstag.

00:00:42: Die Weihnachts-Sendite ist ein australisches Territorium in indischen Ozean, liegt aber näher an Indonesien als am australischen Festland.

00:00:49: Dortin schleppten die Schiffe – die zwarundfünfzig Meter lange Elestalloberstufe – Triebwerks voran mit ein bis zwei Knoten.

00:00:55: Kaum schneller als ein Fußgänger!

00:00:58: Über Wasser hielten sie das Fahrzeug mit luftgefüllten Yokohama Fändern, denselben Gummipuffern, die sonst zwischen Schiffsrum und Keimauer hängen.

00:01:05: Einmal Sacken lassen, ein fifty-fünfzig Meter langes Raumschiff, das schon im Alwar übersteht.

00:01:09: Wiedereintritt Wasserung und gut drei Wochen offenen Ozean – jetzt wartet es in einer Sperrzone vor einer Tropeninsel auf seine Inspektion!

00:01:17: Danach soll sich die Rückreise antreten mehr als sechzehntausend Kilometer per Schiff zurück zur Starbase.

00:01:22: Aber warum der Aufwand?

00:01:23: Ja Messdaten aus einem dreizehn testbligen Hatspace X ja längst.

00:01:27: Neu ist eine Oberstufe, die man anfassen kann.

00:01:29: Im Zentrum steht der Hitzeschild aus den rund achtzehntausend Karamekkacheln, der ja weitgehend intakt zurückkam.

00:01:35: Die geborgenen Kacheln lassen sich jetzt im Labor prüfen statt aus Dronenvideos zu schätzen.

00:01:40: Wiederfliegen wird Schipp-Fürzig trotzdem nie, Salzwasser, Triebwerkstruktur und Elektronik längst angegriffen – dazu kommen Schäden vom Umkippen nach der Wasserung!

00:01:48: Ja und der Fangversuch, der uns versprochen wurde?

00:01:50: Am Donnerstag, zwanzigste Achte daten Musk seine eigene Ansage kassiert.

00:01:55: Das Schiff das werde wahrscheinlich in ein paar Monaten mit dem Tour umgefangen nicht mehr Ende August wie Anfang des Monats noch angekündigt.

00:02:01: Immerhin flug vierzehn soll erstmals einen echten Orbit erreichen und damit dann auch Nutzlast in den Weltraum bringen können.

00:02:06: Genau dafür hat das Schiff bei einem Static Fire ein einzelnes Triebwerk gezündet und damit die Bremszündung für das Verlassen der Umlaufbahn zu proben.

00:02:13: Mittlerweile ist es auch ein Static-Fire aller sechs Triebewerke erfolgt!

00:02:17: Ja, die Hardware für diesen nächsten Zug ist auf der Zielgraden Booster-Einundzwanzig steht vor einem Static Fire an Pad II.

00:02:22: Schipp-Eineundvierzig wie gesagt ein paar statische Feuerzündungen mittlerweile in einer Massys Testanlage.

00:02:26: und das Pad I das ursprüngliche Pad Das wird er jetzt umgebaut Und das sollte dann im kommenden Jahr in Betrieb gehen.

00:02:32: Dann für den neuen Version III Standard Der eigentliche Anker, der liegt bei der NASA für Atmos IV.

00:02:37: Im Jahr zwanzig achtundzwanzig ist eine Starship-Mondlandeversion bestellt – schon bei Atmos III sondern ein VIII-Starship das Rondeau und Andockmanöver mit der Orion-Kapsel üben.

00:02:46: Jede Erkenntnisse aus dem Salzwasser von Ship-Fürzig fließt jetzt in das Fahrzeug den dann später mal Astronauten ihr Leben an Vertrauen!

00:02:53: Und wofür SpaceX den ganzen Wiederverwendungstakt überhaupt braucht?

00:02:57: Das rechnen wir später in einer Neben-News nach….

00:02:59: Was sagt denn ihr zu einer Landung der Oberstufe in der Starbase?

00:03:02: Musk sagte ein paar Monate, seine letzte Ansage hielt zwei Wochen.

00:03:05: Also eure Prognose!

00:03:06: Hängt das erste gefangenes Ship noch dieses Jahr in den Turmarmen oder rutscht die Premiere weiter?

00:03:11: Noch im Jahr ist es hier auf.

00:03:17: Meine Einordnung, Masks Terminansagen, die alternieren selten gut... Die vom vierten Augusti hielt gut zwei Wochen.

00:03:22: Diesmal stört mich das nicht so sehr an einen Schiff, dass man es vermessen kann und beantwortet Fragen, die keine früheren Fangversuch beantwortete hätten.

00:03:29: Und ich freue mich schon den ersten Obitastart von Starship mit euch feiern zu können!

00:03:35: In der Raumfahrt gibt's kaum ein System, das man einmal einstellt und danach nie wieder anfasst.

00:03:38: Filterdichtung, Software alles läuft nur über jemandem festen Intervall dran geht.

00:03:42: Bei unseren persönlichen Daten ist das genauso nur für da niemand einen Wartungsplan.

00:03:46: Genau deshalb gehts kurz um unseren heutigen Partner in Cockney.

00:03:49: Datenhändler sammeln völlig legal unsere Daten und legen Profil über uns an mit Namen, Adresse, Telefonnummer, Beruf, Finanzdaten, you name it.

00:03:55: Das ist der Treibstoff für Identitätsdiebstahl und KI gestützte Scams!

00:03:59: Man kann dem widersprechen.

00:04:00: klar – nur ist nicht der erste Antrag das Problem sondern der zwanzigste.

00:04:04: Ein Antrag verschwindet, ein halbes Jahr später steht er genau wieder da….

00:04:08: Und meine eigene Quote bei Dingen die man alle drei Monate wiederholen muss?

00:04:11: Na ja, liegt ungefähr bei Null Und Inkogny übernimmt genau diesen Teil.

00:04:15: Die Removal Engine von Inkogni, die stellt auf Basis der DSGVOer automatisch Löschanfragen und das bei über vierhundertzwanzig Datenhänder fast danach und wiederholt das dauerhaft inklusive der Bitte euch gar nicht erst wiederzulisten!

00:04:26: Als einziger Dienst dieser Art wurde das unabhängig von Deloitte verifiziert, einmal einrichten dann läuft es im Hintergrund.

00:04:32: Den Link findet ihr unten in der Videobeschreibung oder ihr scant den QR-Code mit dem Code senkrecht startet.

00:04:36: dabei kommt ihr nämlich sechzig Prozent auf den Jahresplan und dank dreißig Tage Geld zurück.

00:04:40: garantiert geht ihr dabei kein Risiko ein.

00:04:42: Ich nutze das selbst seit langem, weil es der einzige Punkt auf meiner Wartungsliste ist, an den ich nie wieder denken muss.

00:04:48: Einmal einrichten und nie wieder anfassen!

00:04:50: Hier kommt das Gegenprogramm, einen Rakete an der direkt nach der Landung alle Hände gebraucht werden.

00:04:54: Ja diesen Flugdenen hatten wir seit zwei Wochen auf dem Zettel der zweite Start des OK-Dreif vom chinesischen Raketen-Startup Landspace in der Nacht aus Mittwoch um ein Uhr und dreißig unserer Zeit.

00:05:05: Da hob die Rakete vom Startgeländen Jingkwan in der Wüste Gobi ab.

00:05:08: Nach hundert sieben und drei Sekunden trennten sich die Stufen.

00:05:11: Acht Minuten nach dem Start stand die R-Stufe auf ihren vier ausklappbaren Landebäinen rund dreihundert neunzig Kilometer entfernt im Kreis Minguin, der Provinz Gansu.

00:05:21: Die zweite Stufe setzte parallel den Prototypen-Kommunikationsathleten Hongyu III in den Orbit ab.

00:05:26: Ja genau für solche Bilder gibt's diesen Kanal acht Minuten zwischen Abheben und einer aufrecht stehenden R-Schufe in der Wüste!

00:05:33: Es ist die erste Landung eines Orbitalboosters an Land in China – die Erste auf Beinen und die Erster eines privaten chinesischen Anbieters.

00:05:41: Weltweit ist Landspace damit nach SpaceX und Blue Origin.

00:05:44: erst die dritte Organisation, die einen Orbitalbooster auf Beine stellt.

00:05:48: Zur eingesetzten Maschine!

00:05:49: Die ZUKI-III, sixensechzig Meter hoch, vier Komma fünf Meter Durchmesser Edelstahl zwei Stufen rund fünfhundertsießig Tonnen Startmasse.

00:05:56: in der ersten Stufe Arbeit neun mit Tarnbetriebene Triebwerke.

00:06:00: gelandet wird auf einem einzigen davon.

00:06:02: Genau das war eine der Lehren aus dem Erstflug im Dezember.

00:06:05: Damals erreichte die Rakete den Orbit doch die Landung endete in einer Explosion neben der Landesfläche.

00:06:10: für den zweiten Anlauf reduzierte Landspace Landephase und verstärkte den Hitzeschutz für den Wiedereintritt.

00:06:17: Dazu bekam das autonome Sicherheitssystem eine Vorhersage des Aufschlagpunkts.

00:06:21: Die Landung an Land beachtenswert, trotzdem grad.

00:06:23: zum Nachspiel Drohen-und-Wermenbildaufnahmen zeigen die Stufe nach der Landung leicht geneigt vermutlich weil ein Landebahn durch Feuer geschwächt wurde.

00:06:30: Ein großes Feuerbrach aus!

00:06:31: Und die Brandbekämpfung lief offenbar nicht wie erwartet.

00:06:34: Landspace erklärt die Mission für einen vollen Erfolg.

00:06:37: Projektleiter Dai Deng will die Stufe sofort inspirieren und so schnell wie möglich auch wieder fliegen lassen.

00:06:42: Zum Feuer gibt's bisher keinen offiziellen Kommentar, ob sich genau diese Stufe noch wiederverwenden lässt.

00:06:47: Das wissen wir aktuell nicht.

00:06:48: Gelandet ist eben nicht widergeflogen!

00:06:50: Den Beweis, ob das mit der Wetterverwendung klappt, liefert dann erst der nächste Start derselben Stufe.

00:06:55: Warum das alles?

00:06:57: Chinas Behörden erwarten für die chinesischen Mega-Konstellationen Gaohuang und Kuai Fun.

00:07:01: Siebenhundert bis achthundert Raketenstads in den nächsten sieben bis zehn Jahren.

00:07:05: Diese Cadence fliegt niemandem mit Wegwerfraketen und Landspace will jeden Booster mindestens mal einsetzen.

00:07:11: Umdreien ist die Suki-III Berichten zufolge bereits für den Start des Frachtraumgleiters Haulong zur Raumstation Tiangong gebucht.

00:07:18: Die Landung ist dabei kein Einzelfall, erst vor gut einem Monat da wegen der Staatskonzern CISC ein Booster der langen Marsch ZNB auf.

00:07:26: Das Werkzeug damals – ein Netz auf einer Plattform im südchinesischen Meer Bin.

00:07:31: weniger Wochen hat China damit zwei völlig verschiedene Bergungserfahren demonstriert.

00:07:34: Netz auf See und Beine an Land.

00:07:36: Mindestens sechs weitere chinesische Firmen arbeiten an wiederverwendbaren Erststufen.

00:07:41: Ich bin wieder mal beeindruckt, wie viel funktioniert hat vom Wiedereintritt bis zur Punktlandung.

00:07:45: Beine Hitzeschutz und Löschkonzept sind Detailarbeit – dafür lernt Space jetzt ein Anschauungsobjekt!

00:07:51: Für den Westen ist die Nachricht unbequem.

00:07:53: Wiederverwendung ist kein Alleinstellungsmerkmal von SpaceX und Blue Origin mehr.

00:07:56: China beherrscht die Grundschritte gleich in zwei Varianten.

00:08:00: Ich bin schon sehr gespannt wann Europa hier aufschießen wird….

00:08:03: Ja, und wie ein eingespieltes Wiederverwendungsprogramm nach einem Jahrzehnte Routine aussieht.

00:08:07: Das zeigt später.

00:08:08: eine kurze Nüsse zur SpaceX-Startbilanz.

00:08:12: Bleiben wir bei Chinas Startbetrieb?

00:08:13: Der läuft nach einem Fehlstart wieder im vollen Takt!

00:08:15: Am vergangenen Sonntag startete eine Langemarsch XII die nächste Guan Wang-Charge.

00:08:20: Die Langemasche XII fliegt mit Triebwerken aus derselben YF-Einhundertfamilie wie die verunglückte Sieben A. Vorige Woche hing wegen dieses Fehlstarts der Sieben a ja nun Fragezeichen hinter dem Mond.

00:08:31: Mission Changi sieben.

00:08:32: Diese sind jetzt weg, am Mittwoch.

00:08:34: Da rollte die langer Marsch fünf in Nuenchenk zur Rampe für diese Mission und in der Nacht auf Montag um zwei Uhr fünf unserer Zeit wird sich das Startfenster öffnen.

00:08:43: An Bord einen Orbiter, der den Monen monatelang kartiert dazu ein Rover und Hopper – der Ländler soll gegen Jahresende nahe dem Schäkeltenkrater am Südpol aufsetzen!

00:08:53: Der Hopper springt dann… aus dem Sonnenlicht in dauerhaft dunkle Krate und bort dort bis zu ein Meter tief nach Wasser Eis.

00:08:59: Die Zielzone für diese Mission, die ist eng, geeignete beleuchtete Landefläche am Shackleton-Karte sind nur rund hundert Meter groß.

00:09:08: Chinas Schwerdastrakete rollt zum Mondstart aus, Europas Schwertastrakette bekommt derweil eine Ausbaubremse.

00:09:13: Die ESA hat die kompletten Block III Upgrades der Ariane VI auf Eis gelegt.

00:09:17: Es gebe dafür keinen Programm, Bedarf und keine Rechtfertigung.

00:09:21: Vor einer Woche dach klang das noch kleiner.

00:09:23: da hieß es nur die leichte Kohlephase Oberstufe Icarus werde pausiert.

00:09:28: jetzt ist Block II nach ESA Angaben die letzte Hauptversion der Rakete was kurzfristig noch kommt eine leichtere Triebwerks-Sektion um den KICKSTAGE Astris für Transport zwischen Umlaufbahnen.

00:09:39: Die größte Folge dieser Streichung trifft die Wissenschaft.

00:09:42: Eine geplante Sonde zum Saturnmont Encelados, die war um die Ariane VI in der Block III Version ausgelegt und die muss jetzt bearbeitet werden.

00:09:49: Zeitlich passt dazu ein Geldproblem beim Ministerrat im vergangenen November.

00:09:52: Da beantragte die ESA dreihundert vier Komma vier Millionen Euro für Ariane V an Passungen.

00:09:57: Die Mitgliedsstaaten, die zeichnen nicht einmal die Hälfte davon.

00:10:01: Gestrichene Ausbaupläne in Europa, ein aufgegebenes Rettungsmanöver.

00:10:05: Die NASA hat am Mittwoch die Bemühungen beendet das absinkende Gamma-Strahlen-Obsvatorium Swift anheben zu lassen.

00:10:12: Damit ist die Frage vom Anfang beantwortet.

00:10:15: Das Servicefahrt sei glink von Catalystus bekommt seine Lageregung nicht mehr in den Griff.

00:10:19: Auch das zuletzt angekündigte Update der Flughafte brachte die Kontrolle nicht zurück.

00:10:24: Ein sicheres Greifen und anheben ist damit vom Tisch, wir hatten hier ja über viele Wochen vergebens die Daumen gehalten.

00:10:29: Zwiftkreis, derweil noch in etwas über dreihundertvierzig Kilometern Höhe.

00:10:34: der Wiedereintritt wird für dieses Jahr noch erwartet.

00:10:36: ein bittes Ende nach mehr als zwei Jahrzehnten Betrieb.

00:10:39: Andererseits ausgelegt war das Teleskop eins für zwei Jahre.

00:10:42: Ganz vorbei ist die Geschichte für Catalyst nicht.

00:10:44: Mit August wählten die Pentagon-Agenturen DIU und SDA, die Firma zusammen mit The Orbit USA und Firefly für Satelliten Entsorgungsstudien aus – zusammen acht Komma vier Millionen Dollar schwer!

00:10:56: Swift kommt dieses Jahr ungeplant zurück in die Atmosphäre.

00:10:58: bei SpaceX nächster Konstellation wär genau das Alltag im Industriemaßstab StarMine.

00:11:03: Bis zu eine Million KI-Sateliten hatten wir vorherige Woche vorgestellt.

00:11:07: Jetzt liegen die Rechnungen vor, bei rund fünf Jahren Lebensdauer der Rechenchips müssten jährlich etwa zwei Hunderttausend Sateliten ersetzt werden.

00:11:14: nach SpaceX eigenem Antrag bei der US-Aussicht.

00:11:17: FCC sollen davon rund vierzig tausend verglühen und bis zu hundertsechzig Tausend die wandern in einen entfernten Entsorgungsorbit.

00:11:24: Und das mit den KI-Sadeliten ist es offensichtlich ernst gemeint.

00:11:26: an einem vergangenen Quartal plus ein Fünfzehnkmal acht Milliarden Dollar in die KI Sparte von SpaceX.

00:11:30: Dazu kommt eine neue Modellrechnung des Raumfahrtforschers U. Lewis.

00:11:34: von vierzehnt untersuchten Konstellationen liegt mehr als die Hälfte über der Schwelle, ab der Kollision mehr Trümmer erzeugen als von selbst wieder verschwinden.

00:11:43: Über den höchsten Stufe der sogenannten Runaway-Schwelle liegen SpaceX Starmind, Blue Origins Project Sunrise und Chinas Gua Wang.

00:11:51: Zu einer Ordnung das Papier ist nicht begutachtet und jede Konstellion wurde isoliert bewertet ohne die anderen und ohne verhandene Trümmer.

00:11:59: Blue Origins Project Sunrise, das stand eben mit auf der Satellitenliste am Boden.

00:12:03: Verbraucht die Firma erst einmal Stahl statt Satellitens.

00:12:06: Am Launchkomplex thirty-six in Cape Canaveral da entsteht die zweite Rampe bei LC thirty six B für die größere New Glenn Variante neun mal vier.

00:12:14: Das heißt neun BI Vortriebwerk in der ersten Stufe und vier BE three U in der zweiten statt bisher sieben und zwei.

00:12:20: Laut Firmenchef Dave Lim braucht der Ausbau bis zu zweieinhalb tausend Tonnen Stahl ein Großteil dafür einen Zweihundertdreizehn Meter hohen Startturm.

00:12:28: Dessen zwei Arme sind reine Stapelarme.

00:12:31: Gefangen wird nicht, denn die R-Stufe behält ihre Landebeine.

00:12:34: Wir hatten schon darüber berichtet, gestapelt wird den New Glenn künftig senkrecht auf der Rampe erst mal mit einem Mobilkran.

00:12:39: Die Probe dafür lief vorjährige Woche nebenan am alten Komplex elf.

00:12:43: Das kommt ein Gebäude für die senkrechte Endmontage und eines für die Nutzlastvorbereitung.

00:12:48: Nach der Explosion im Mai bleibt von den acht bis zwölf geplanten Starts für ... Ein paar Startkomplexe weiter, will auch ein Neuzugang jetzt demnächst starten.

00:13:00: Stokespace hat für seine Rakete Nova erstmals Nutzlastmodul, zweitstufentanks und das Andromeda-Zweidriebwerkprobeweise zusammengesteckt im Werk im US-Bundestadt Washington.

00:13:09: Die Dreizehn Komma Eins Meter lange Oberstufe ist das eigentliche Kunststück.

00:13:13: voll wiederverwendbar soll sie sein angetrieben mit Wasserstoff und Sauerstoff.

00:13:17: Den Schub liefert einen Ring aus vierundzwanzig Schubkammern mit unbegrenzter Wiederzündbarkeit.

00:13:21: Der Hitze-Shield kommt komplett ohne Karren aus, der wird nämlich wie ein Motorblock vom eigenen Kühlkreislauf durchströmt.

00:13:27: Regenerative Kühlung heißt das Prinzip!

00:13:29: Die R-Stufe ist seit Juni strukturqualifiziert.

00:13:32: drei der sieben Methan betriebenen Zenit-Triebwerke sind fertig und Ende Juli zum Teststandort Mos Lake verschickt worden.

00:13:39: Zusammen liefern die Sieben Triebwerke umgerechnet rund dreihundertsehntonnen Startschub.

00:13:43: voll wiederverwendbar trägt die Nova rund drei Tonnen in den niedrigen Erdobbit Wegschmeiß, Oberstufe wären es dann sieben Tonnen.

00:13:51: Gestartet wird vom Launchkomplex XIV in Cape Canaveral und laut Berichten sammelt Stoke gerade rund eine Milliarde Dollar ein.

00:13:58: Von einer Rakete die erst noch kommt.

00:14:00: zu den, die dieser Woche schon geflogen sind, den Anfang machte am Montag siebzehnte Achtende der Lagermarsch IIC aus Taiju-Wand mit dem Emirates Satelliten Seo China's Rückkehr in den Flugbetrieb wie vorhin erzählt.

00:14:10: In der Nacht auf Mittwoch neunzehnten Achte folgte der Flug der Woche die Suke III mit ihrer Beinlandung unsere große Geschichte von Freunden Die Starling-Routine, die Flug am Mittwoch, neunzehnte Achte von Vandenberg und am Donnerstag zwanzigste Achte.

00:14:22: Da brachte eine Elektron aus Neuseeland den japanischen Radar-Sateleten QPS SRR-Achtzehn ins All!

00:14:27: Die zweite Mission für den Radarbetreiber IQPS bin zwei Wochen in eigener Sache.

00:14:34: Letzte Woche haben wir es euch angekündigt – Wir ändern unser Mitgliedschaftsprogramm.

00:14:38: Aus den Schutzengeln wird die Senkrechtsstater Crew.

00:14:41: Der Name Schutzengel, der stammt aus einer Zeit in der dieser Kanal klein war.

00:14:44: Inzwischen sind wir groß genug für eine richtige Raumfahrt-Crew und genau so soll daher unser Mitgliedschaftsprogramm ab sofort heißen!

00:14:51: Wir stufen jede mit echten Vorteilen und jede Stufe, die enthält automatisch alles aus der Stufe darunter.

00:14:55: Dazu wollen wir mehr mit dir in den Austausch gehen – mit regelmäßigen Crew Livestream zum Beispiel im Anschluss an unsere regulären Streams rund um Raketenstaats.

00:15:03: Unsere Stufen im Schnelldurchlauf!

00:15:04: Boden Crew du bist beim Crew Briefing dabei unserem neuen Format für die senkrechte Starter Crew.

00:15:09: Die Space News, die bekommst du am Samstag ab zwanzig Uhr.

00:15:12: Also einen Tag früher und du unterstützt unabhängige Raumfahrtberichterstattung auf Deutsch!

00:15:16: Die Orbital Crew, die bekommt jede Folge noch etwas früher sobald sie fertig ist und komplett werbefrei.

00:15:20: Früher geht's nicht weil es sie dann halt einfach nur nicht gibt.

00:15:23: Außerdem bestimmst Du mit worums in der nächsten Technik Episode geht.

00:15:26: Die Namen der Moon Crew stehen künftig im Abspann der News und Du gibst die Themen fürs Crew-Bafing vor.

00:15:31: Dazu dauerhaft twentyfünf Prozent Rabatt auf unseren Shop.

00:15:34: Ja und die Mars Crew?

00:15:35: Dein Name wird in unseren Livestreams vorgelesen.

00:15:37: Zwei Namen pro Stream!

00:15:39: Und ab sechs Monaten Mitgliedschaft, da kommt einmal im Jahr ein Dankeschön per Post... ...und deine Themen kommen natürlich zuerst dran.

00:15:46: Wir haben letzte Woche neue Preise für die Mitgliedschaften angekündigt.

00:15:49: Für bestehende Mitglieder ändert sich aber nichts.

00:15:51: Wichtig wenn du schon Mitglied bist Du musst nichts tun.

00:15:54: wir stufen dich automatisch in die Crewstufen um und so hast Zugang zum Crew Briefing.

00:15:59: Das ist unser Dankeschön an euch und eure langfristigen Unterstützung.

00:16:02: Ohne euch gibt's nämlich keine wöchentliche Raumfahrtberichterstattung auf Deutsch, sondern nur das was euer Algorithmus für ausreichend hält!

00:16:08: Ja und wenn du noch nicht dabei bist wir freuen uns drauf dich in der Segestarter Crew Willkommen zu heißen.

00:16:13: Apropos Crew kommende Woche führen wir ein Interview mit dem Chef von ESA Aerospace.

00:16:18: Danke an alle Crewmitglieder für eure Fragen und an alle die abgestimmt haben.

00:16:23: Und während du noch überlegst, welche Crew-Stufe zu dir passt hier der Rest der Woche in aller Kürze.

00:16:27: Sophie Adeno ist am vergangenen Dienstag, als erste Französin zum Ausneinsatz ausgestiegen.

00:16:32: nach Samantha Christofretti erst als zweite Europäerin überhaupt.

00:16:36: Zusammen mit NASA-Astronaut Anon Mann baut sie die defekte Antenne am Z-Einsträger der ISS aus, die seit November keine Datenreleser-Atliten mehr verfolgen konnte.

00:16:44: Für die Ersatzantenne da reichten die sechs Stunden und dreiundzwanzig Minuten nicht Kabel und bolzen die Phrasen die Zeit auf.

00:16:50: Die Station fängt vorerst über eine verbliebene Hochdatenraten-Antennung Der Starling-Start vom Mittwoch, die Hundertste SpaceX-Aktion des Jahres.

00:17:02: Das ist das dritte Jahr in Folge mit dreistelliger Startzahl für SpaceX.

00:17:06: Er führte von der Nacht auf Sonntag, startete zudem zwei Falcon Nine im Abstand von nur achtunddreißig Minuten von Cape Canaverl und Wennemberg.

00:17:15: Das war siebenundsratze Minuten schneller als der bisherige Rekord.

00:17:18: Booster B-Zen-Siebundneunzig flog beim Jubiläumstart zum zwölften Mal.

00:17:22: Die NASA hat Volta II in diesem Monat auf eine sparsame Betriebskonfiguration umgestellt eine neue Auswahl, welche Komponenten an- und ausgeschaltet bleiben.

00:17:29: Das spart rund zehn Watt bei gleicher Wärmeabgabe und entspricht zwei bis drei zusätzlichen Betriebsjahren.

00:17:35: Bisher galt wohl ein Datenende um zwanzig achtundzwanzig weil die radioeuse Tuppengeneratoren jährlich rund vier Watt verlieren.

00:17:40: Volta I soll jetzt in den nächsten Monaten mit diesem Update folgen!

00:17:43: Und Volta II liefert ja seit dem Start am zwanzigergust neunzehntohnhundert siebenundsiebzig weiter Daten von drei Instrumenten.

00:17:49: Der schnellste bekannte Stern der Mehlstraße ist vermessen S-Dreihundert Eins entdeckt mit dem Gravity-Instrument am Very Large Telescope.

00:17:56: Er umrundet das schwarze Loch Sagittarius A alle acht Komma sieben Jahre und erreicht dabei bis zu fünfundzwanzig tausend Kilometer pro Sekunde.

00:18:04: Mehr als acht Prozent der Lichtgeschwindigkeit bei der größten Annäherung.

00:18:07: da kommt er dem vier Komma drei Millionen Sonnenmassen schweren Schwarz noch zwölfmal so nah wie die Erde der Sonne Aus der Bahn, da wollen Forscher binnen zehn Jahren ablesen wie schnell sich das schwarze Loch dreht.

00:18:19: Die nächste enge Passage die kommt zwanzig einunddreißig.

00:18:21: vor.

00:18:22: zwei Wochen haben wir vom Völkenein Einschlag auf dem Mond berichtet samt Hinweis dass den echten Messwert erst der Blick aus dem Orbit liefert.

00:18:30: Ja er ist da!

00:18:31: Nasas Lunar Reconnaissance Orbiter fotografierte den frischen Krater rund achtzehn Meter breit und weniger als drei Meter tief.

00:18:37: Die Schätzung von bis zu dreißig Meter waren wohl zu groß Und die NASA vorher sah getraffte Breite exakt.

00:18:42: Nur die Tiefe fällt flacher aus als gedacht.

00:18:44: Verbindliche Entsorgungsregeln für ausgedehnte Mondraketen fehlen ja weiter, bis lang gibt's nur die Kospa-Richtlinien.

00:18:51: Frische Kater sind kommende Woche nicht geplant.

00:18:53: ein kontrollierter Monanflug schon in der Nacht auf Montag, der öffnet sich in Nuencheng.

00:18:58: das Startfenster der Langenmarsch V mit Changi Sieben unsere Geschichte aus den Nebennews.

00:19:03: am Dienstag, dem Sonntag, da hebt eine Langemarsche VI C aus Taijuan ab.

00:19:07: Der Nutzer ist noch unbekannt.

00:19:08: Die Starling-Routine, die fliegt am Dienstag, dem XXV VIII, vielleicht doppelt von Cape Canaverl und von Wrenberg.

00:19:13: Und am Donnerstag, dem Siebenundzwanzig, da startet in Kuru eine Ariane VI mit dem Wettersateliten MTGiII, der die neue Meteor Sattgeneration vervollständigt.

00:19:22: Noch mal die Erinnerung an Incogny, holt euch die Kontrolle über eure Daten zurück.

00:19:26: Den Link findet ihr unten in der Videobeschreibung oder ihr scant den QR-Code!

00:19:29: Ein ereignisreicher Raumfahrtssommer neigt sich dem Ende.

00:19:32: SpaceX zieht sein gewassertes Stasche bis vor eine Tropeninsel.

00:19:37: China stellt zum ersten Mal einen Orbitalbooster auf Beine und kämpft danach mit Flammen statt mit der Physik.

00:19:42: Und die Rettung des Weltraumteleskop Swift ist leider Geschichte... Schaut doch mal die Vorteile der Crew an.

00:19:52: Bis nächsten Sonntag und bis dahin gilt immer, immer schön, dass ich bleibe, euer Mau!